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イイね!
2023年09月04日

クセモノです

レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / NV350キャラバン バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) (2012年)
乗車人数 2人
使用目的 仕事
乗車形式 仕事用
総合評価
おすすめ度
1
満足している点 30万キロ超えてやっと絶好調になった事
不満な点 壊れる

治すのに情報が無い

なんでもかんでもアッシー交換推奨

総評 おすすめする事出来ません

素直にハイエースにされた方が良いかと

私はハイエース選ばないけどね
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
ハイエースじゃ無い事
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
現在絶好調なんで不満は無くなりました
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
ハイエースみたいに跳ね無いです
積載性
☆☆☆☆☆ 5
道具工具満載なんで…(笑)
燃費
☆☆☆☆☆ 3
充分走ってくれます
価格
☆☆☆☆☆ 1
ポンコチュ買ったので覚悟はしてましたが
そう言う事だと(泣)
その他
故障経験 あちこちヤバい事が頻発
普通の人なら
ハイエースに買い替えると思います

絶好調になるまで
約3年弄り倒しました(泣)
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/09/04 21:40:45

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この記事へのコメント

2023年9月5日 6:25
ニヤ(・∀・)ニヤしながら読ませていただきましたw
仰る通りクセ強めですよねぇ!
でもハイエースは選びたく無い!
解りますぅ😁自分もそっち派ですから😉
自分の信念を取るか?苦労を取るか?
結構究極の選択かもしれませんねw
コメントへの返答
2023年9月6日 16:31
コメントありがとうございます

ハイエース様にいろんな意味で嫉妬しているだけです(泣)

とにかくお金と手間暇掛かりますが
なんとか凌いでおります

仕事にプライベートにと
大事な相棒なんで
頑張って頂きます


プロフィール

「@大乳輪山キョウジ 様

仕事柄旧型の大排気量のオルガンブレーキ
4トントラックに乗りますが
断然乗りやすく走りやすいですね

リミッターは運転者に、、、ですね(笑)」
何シテル?   10/11 10:02
ご覧下さいまして有難う御座います へたれおじさん@湘南の隊商と申します 人生の半分以上車、バイク等の原動機付きのモノをイタズラして来ました し...
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