中山の住人のブログ一覧

今日は朝から行き付けの車屋さんへ。
ミッションとドラシャの繋ぎ目からオイル漏れの修理とリアアームブッシュをTRDの強化に変更する為。

オイル漏れは順調に作業が終わり、リア周りを分解。ローターがすんなり外れない様子。
段付きがあるのかなぁ？
と話ながら力ずくで外す。問題はナックルに通っている長いボルトが外れるかどうか…
折れても良いように一応新品を用意していたが、上手く外していただいた。

作業一時中断でほか弁ランチタイム。
カツ丼、野菜炒め、紅茶、飲むヨーグルトを食べ終わるとお腹がブロー。

その間にブッシュの打ち換え完了。

リアを組み立てていくとき店長さんが異変に気付く。リアのパッドがおかしいみたい。
ちゃんと付けたはずなのになぁ？

聞くと、どうやらキャリパーのピストンの凹んだ部分にパッドの飛び出した部分を合わせないといけないらしい。
今まで知らなかったよ………。
パッドが斜めに減っていて、ローターに段付きが出来、キャリパーのブーツが破れていた。
これのせいでブレーキでリアの挙動がおかしく、スピンの原因にも繋がったのか？

直した後はブレーキタッチが良くなった。ブッシュ交換は町乗りではイマイチ分からない。

コンピュータセッティングが完了して本日納車。
パワー感と吹け上がりが別物になって身体が震えた(笑)
タイム期待出来るか？
出来ればスーパーラップに出たい。
6秒台入れないとキツイのかなぁ？
さすがに俺では6秒は見えてこないが…

取り敢えずタイヤ、オイル換えて明日の準備万端。

後は明日タコメーターを取り付けて現地で微調整して走ってみないことにはよく分からん。

本日は有休取って走行会準備。
パッド＆ローター交換をしてアンダーコートの破片まみれの車内の掃除。
パーツクリーナーでかなり適当に拭き拭き。

で、前日オークションで落札したパーツの仮り組。

夕方前に行き付けの車屋さんへ行きタイヤを組んでもらい帰り道、ホームセンターでサーキットに持って行く用の椅子を購入。

帰宅してから洗車して本日の作業終了。
明日は半年振りの走行だから楽しみで眠れない。

１１月７日にあるセントラル走行会にエントリーした。
それに向け、多少なり軽量化しておこうかと、昨日今日とアンダーコート剥がし。
フロント足元以外はほぼ剥がせたが疲れたので中断。
金曜日は有休取ったので残りはその時にでも。後はブレーキとタイヤを組み換えねば。

来月は2回セントラルサーキット走行予定ということで、そろそろ準備をしておこうと朝起きてドラゴンボールを見て、作業開始。
オークションで以前購入した、蛸足へ交換。

藤壺製の4-2-1を付けていたが高回転でのレスポンスupを狙いちょいと太めなRS-Rの4-1へ交換。
蛸足の出し入れに手こずり意外と時間が掛かった。
半袖でやってたからバンテージ屑が腕にかかってチクチクする。
交換後、お山に試乗へ。
道中では違いが分からん。排気音か吸気音が大きくなったような気はするが…
山で走ってみても何も変化を感じない…
やはり触媒があるから触媒前の抜けを良くしても変わらんかな？

とりあえず1番面倒な作業は終わったから、後は走行会までにSタイヤを用意して、アンダーコートを剥がして、パッドとローター交換せねば。
有休でも取ってやるかな。