SCALAのブログ一覧

F1 RacingはNAVIの休刊以来、唯一購読していた雑誌です。日本のF1誌はどうも日本人ドライバーやメーカーに遠慮してる感があるのですが、このUK発の雑誌はイギリスびいきではあるもののズバズバ書いてあるので現地での評判がよくわかります。過去の日本人ドライバーも結構ボロクソに書かれたりしてますが、唯一小林可夢偉だけは高評価です。

ところが1月に休刊のお知らせが・・・。実はこれが2002年に続き2回目。



でもどうしても読みたくてUKの英語版を申し込んでいたのが今日届きました。日本版と比べると表紙の紙の質が･･というか光沢がないのがちと気になります。厚みは明らかに厚く、字も小さいので読みきるのは大変かも。



ところで今年の新車の中で危ういなあと思うのはフェラーリ。昔からF1のフロントサスはノンロールにしたり、ピロを止めて直付けにしたりとサスペンションとしての機能は二の次にされがちですが、新しいフェラーリのプルロッドはろくに角度が付いてなく、ほとんどダンパーがストロークしないのでは？という感じです。


テストの様子からすると昨年と同じ流れになりそうですが、開幕が楽しみです。

SAの今年の初走行をしようとした時にバッテリーが弱っていて、始動失敗→カブりというパターンをやらかしてしまったのでこれを購入しました。普段からもっと乗ってやればいいんですが。
もう一つはロードスター用です。



もう一つはSAのスペアボティ。まだシャシーもできてないのですが。
いつになったらシェイクダウンできるのか？？


もう一つ注文したものがありますが、それは海を越えてやってきます。

マツダのEDIシステムをJUMPというのですが、仕事で検索しているとたまたまこんなアプリが引っかかり、家に帰って早速iPhoneにダウンロードしました。ドイツで作られたもののようでちょっと古くてたわいもないゲームですが、暇つぶしに良さそうです。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

まだ今年の目標も予定も立てておりませんが、冬が終われば久しぶりに我が家から受験生がいなくなるので少しは気分が楽になるかと思います。

一方、今年の年末からSAを皮切りに3台分の車検攻勢が始まります。
が、それよりも心配事は今年のF1の日本での放送が決まっていないことです。もし契約が取れなかったら・・・スカパーは解約だなこりゃ。今年でフジテレビでの放送も25年、なんとか継続して欲しいものです。

年末ということで、今年試乗した車を振り返ってみました。
デミオを除き見事に輸入車ばっかりです。

BMW ActiveHybrid 7
ルノールーテシアRS
ルノーメガーヌRS
ルノートゥインゴ
BMW325i
ボルボS60 T-6 AWD R-DESIGN
ボルボS60 DRIV-e
VWパサート
デミオ13-SKYACTIV
アウディ A1
ロータスエリーゼS
フィアット500 ツインエア
アルファロメオ MiTo

その中で印象に残ったTOP3は

ボルボS60 T-6 AWD R-DESIGN
TOPGEARでは年金受給者用の車などとひどいことを言われていますが、関心のなかった自分もこの新しいS60はスタイルに引かれてディーラーに行ってみました。安全性のアドバンテージも昔ほどではないだろうと思ってましたが、障害物検知を含めフル装備で、あらためて感心。自分が事故る時は飛ばしている時でなく、ぼーっと考え事してる時だろうなあと常々思っているのでこれは次期ファミリーカーにはぜひ欲しい装備です。
1.6Lターボ+デュアルクラッチのDRIV-eも十分な力があって良かったのですが、今や貴重な3L直6ターボのR-DESIGNの方にかなりシビレました。空ぶかししたくなるエンジンなんてなかなかないですから。難点は価格と燃費かな。


ロータスエリーゼS
将来的にはターゲットにしたい車なので一度体験したかったのですが、初めての試乗がクローズドの場所でいきなり全開走行という形で実現しました。走りは期待通りのダイレクトさで、パワーもありすぎず、普段の速度領域でも楽しめそうな感じ。購入時の比較対照としてカート＋積載車というのもアリ？


フィアット500ツインエア
うちのは黒いインパネの重ーい雰囲気の車ばかりなのでたまにはこういったカラっとした明るい車に乗ってみたいものです。エンジンのキャラも車に合ってるし、飛ばすことをせかされなくてリラックスできそう。でもどう考えても大柄な自分には似合わないだろうなあ。


その他、MiToは2回目で以前と同じく好印象。メガーヌRSは初めての左ハンドルMTでギクシャクしましたが、その気にさせる車でした。左ハンドルといえばハワイで某アメ車のレンタカーに乗りましたが、こんなに運転の楽しくない車があるのかと（笑）ただ、右側通行は初心者マークの時のようにガチガチに緊張しました。

まだ試乗車はなかったものの、今年最後に見に行った車がこのジュリエッタです。実は去年の夏にも見てますが、中に乗り込むのは初めて。リアシートはうちの家族には狭いですが、MTがあるのはうれしいので早く乗ってみたいところです。