赤プライムのブログ一覧

　冷却水が減ります。 　それはそれはけっこうな勢いで減っていきます。 　 　 わずか１０秒でこれくらい減ります。 １時間も走れないです。 　まぁどこかのホースでしょう、ネットにいっぱい情報も出てるし、と軽く思っていました。　 　しかし、どこから漏れてるか分かりません。＞＜； 　でもこれだけ ...
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みなさんお久しぶりです。 まだ130iに乗っておりますが、なかなかみんカラのアップが面倒に思えてアップしてませんでした。２年ぶりの投稿です。。。 BMWのゴツゴツについて投稿します。 この写真の状態は、１Gの状態で再現したものです。ダンパーの下部取付部（丸穴の中心）とアームの取付部（ボルト取 ...
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　デフマウントの交換をしてみました。交換して効果があるか心配です。 16年経ったブッシュと新品ブッシュの動画を撮影しました。（取り付け途中で撮影）左が新しいブッシュ・右が古いブッシュです。古いブッシュの方が柔らかいですね、これでシフトチェンジがスムーズになれば嬉しいですな。 さて、交換手順で ...
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　リヤブレーキシステムを交換しました。 E90335iのリヤキャリパー／ロータを装着しました。 これくらい大きさが違います。 E87リア　直径300ｍｍ　 E90リア　直径336mm ちなみにM3は直径350ｍｍ 今回ロータ穴は片側（車体外側）だけにしました。 ロータを装着する時にトラブル ...
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さてリアのM3キャリパーのインストールが失敗したので、妥当な335iのリアキャリーパー＆ローターを装着しようと思います。 335iのリアキャリパー＆ロータは出品があまりありません。 先日も出品がありましたが前後で3万円オーバーです。 そこでメルカリで写真写りが良くない物を入手しました。 開封して ...
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さて前回の続きでまずはドリルドロータについて書きます。 欧州のロータは柔らかいとか誰かが言っていますが、硬いです。 鉄鋼用の刃でも削れない事は無いですが、穴あけだけで２か月はかかるでしょう、遅々として進まない作業にイライラと絶望が襲ってきます。 もっと強い刃を！！ amazonで１つ1700 ...
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BMWのリアローターをドリルドロータ化しました。（まだ途中です） まず、穴をどのように開けるか決めます。 パンチで穴あけした用紙を黒く塗りました。それを穴と見立てて、イメージしていきます。カーブした穴にすると、どうしてもロータ内の柱？に穴が干渉してしまいます。加工に手間がかかる、見た目を優先 ...
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　久しぶりの投稿です。 写真の位置までハンドルを下げました。 個人的にはハンドルの位置が若干高いと前から思っていましたが、下げる事はできないだろうと思ってました。 内装外してジロジロ見て、部品を外してみると 「おっハンドル位置が下げれるかも！！」と思いプラスチックをカットすると下がりました。 E ...
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久々の更新です。 まず天井を張り替えました。 天井の生地をはがして、茶色い「ねちょねちょ」を剝がそうとしますが、なかなか難しい。 アセトンと言う強力な溶剤を使ってみたのですが、天井が厚紙でできているので溶剤を吸ってしまい全然作業が進まず。 　アセトンは火気厳禁です！　ガソリン並みに引火して燃 ...
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E60の足のインストロールはできたのですが、問題が２つある為一時保留とします。 ①スタビブラケットとブレーキ配管の干渉の危険 ②ダウンサスでも車高が高い。 次は１Ｍの足をインストールですｗ　 まず、事前知識として１Ｍの足とＭ３の足はほぼ同じです。 ・フロントダンパー　共通仕様 ・フロントバネ　 ...
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