赤プライムのブログ一覧

みんカラ本部より、ルール違反を指摘されました。
ブログ内容を変更しております。
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前回に引き続きＫＷのお話です（笑）

ＫＷの個　輸　について、だいぶ具体的に書きました。　　文末にアンケートありますので、ご協力お願いします。
ヽ(･ω･｡ヽ)ﾖﾛ

個人輸入（輸入代行）をした場合ザックリ以下の値段で販売しようと思います。
　（値段はまだ仮ですが、だいたいこれくらいのお値段です）


せっかく個人輸入できるツテができたので、自分だけで無くまわりの車好きの方々にも幸せになってもらいたいです。
魔がさしてがっぽり儲けようと思いましたが（笑）、上記の思いもあり価格は控え目です。


消費税込み・送料全国一律\　円。　E87,E90用
ＫＷ　ver1BASE　　\万円　　（BASEはダンパーがステンレスではありません）
ＫＷ　ver1　　　　　 \万円　
ＫＷ　ver2　　　　　\　円
ＫＷ　ver3　　　　　\万円
KW　ClubSport \万円　

＊商品到着時、検品します。
＊Ｅ８７用はサス交換・セッティング方法を「みんカラ」でアップします。　
＊価格は為替レートにより、変更する場合があります。
＊保証については現在検討中です。　国外の事なのでもしかしたら、無保証になるかもしれません。
　現在考えている案：3ヶ月保証付き
　ヌケ・OIL漏れの場合、ダンパー１本のみ交換　
　（サーキット使用の場合対象外。不良ダンパーは当方に送る。２本目以上は保証外。不良の場合のダンパー交換工賃は支払い不可。）
＊オーバーホールは個人で橋本コーポレーションに送って下さい
　私が何度も送っていると、個人輸入がバレてしまい、一切取引（オーバーホール）してくれなくなる為
　＊返品・キャンセル不可
＊実績が無いので支払いが心配な場合、先着５名様までは、代金後払いにします。
　その後は、代金の半分だけ前払い。　その後、全額前払いに移行していこうと思います。


　　　　　　　万円あるか無いか・・・不良だった場合のリスクもあります。　いわれの無いクレームを受けて返品になりトラブルになる可能性もあります。
　　　
　アドバイスあれば何でも言って下さい。　何卒よろしくお願いします。

（株）赤プライム　　←アレ　株がついてるw　

みんカラ本部より、ルール違反を指摘されました。
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　こんばんは、またＫＷのお話です。

今回は、ＫＷの本国ドイツでの定価についてカキコします。

本国ドイツのＫＷのカタログより絵を抜粋しました。
ここに定価が書いてあります、単位はユーロです。
　なんと安い事か・・・・ほんま、なんとかせんにゃーいけんのぉ～　p(｀ε´q）ﾌﾞｰﾌﾞｰ

今週の為替は超円高ですので、３ヶ月前のレート　１ユーロ：１１０円でざっくり計算しました。

　　　　　　　　 ユーロ　　　　　　円換算　　　　　日本の定価　　日本の実売
ＫＷ　Comfort 1119ユーロ \123090　　　　　　　\26万　　　　　\?
ＫＷ　Ver1　　 1059ユーロ \116490　　　　　　　\18万　　　　　\17
ＫＷ　Ver2　　 1329ユーロ \146190　　　　　　　\30万 　 \23
ＫＷ　Ver3　　 1649ユーロ \181390　　　　　　　\37万 　 \28
ＫＷ　Clubsport 2129ユーロ \234190　　　　　　　 \？ 　 \?

だぁー(σ´□｀)σ・・・なんですかこの金額の違い・・・
Ver３に関しては、ドイツで買うと（しかも定価）、日本と１０万円も違うじゃん・・・。


今日のレートである１ユーロ：１０７円だと上から
Com \119733
V1 \113313
V2 \142203
V3 \176443
CS \227803

だぁー(σ´□｀)σ・・・更に差は開く。
ドイツでも値引き販売して、定価販売してないだろうから、もっと差はあるかも。

ちなみに為替はかなり変動します。　ざっくり説明★
１ユーロ　140円（2006年）
１ユーロ　160円（2007年）
１ユーロ　160円（2008年）
１ユーロ　135円（2009年）　
今の１ユーロ：１０７円は超円高って事ですね。

　っと長い前置きと数字ばかりになってしまいました。
つまり、日本のＫＷ取扱店は、格安で入手しているにもかかわらず高額な値段で販売しています。
ホームページを見ると、「ＫＷ１番人気」などと購買意欲をアオッてます。
　価格改定をしているようですが、ほぼ・・・変化ないです。

　ホイールメーカーのブレイトンbreytonも同様の事が言えます。　あっKWもbreytonも橋本コーポレの取扱商品でした・・・。
　日本では、めちゃくちゃ高価ですが、海外ではそうでもないです。breytonに関してはまたブログ書きます。

　海外からの送料がブチ高いと思ったのですが、そんなにめちゃくちゃ高くはありません。
　では、関税がかかるのか・・・いいえ、税関に問い合わせしましがホイール、サスペンションは無税です。（あとは聞いてないです）確認済みです。
　ただ消費税の５％がかかります。　大きな費用はそれくらいです。
　
　
　って事で、昨日ＫＷ３を海外に注文しました（笑）
　いろいろな人に協力してもらい信頼できるとバイヤーさんを紹介してもらいました。
　在庫があれば１０日後ですが、在庫無いので来月中旬に来ます。　（の。の♪ゎ-ぃ

　最近ＫＷの事ばかり調べまくりです。

本国ドイツのＫＷのカタログより絵を抜粋。

ＫＷ　Ｖｅｒ１よりＶｅｒ３の方が硬い！と思ってたんですが、すこぶる柔らかいですね。ヾ(￣∇￣=ﾉ

守備範囲が広いと言われる理由がわかりました！！　調整次第でなんとでもなりますね。
　
さすがのＶｅｒ３も本格スポーツには向かないみたいで、その場合はClubSportやCompetitionになります。

Ｖｅｒ１ Basicはダンパー本体がステンレスで無いタイプです、１万円くらい安いです。
Ｖｅｒ２ Basicも同様にボディがステンレスで無いです。
　日本でダンパー本体が錆びないのは、アルミケースの物でしょうか・・・アラゴスタとか。
　ビルとかでもサビないので、ステンレスで無くてもＯＫかも。

ＳｔｒｅｅｔComfortってのが一番コンフォートです。
この「みんカラ」を持ってしても、全然情報が無いです・・・みんなコンフォートを願ってますが、なぜ情報が無いんだろう･･･。しかも減衰調整付き★キラーン

　あと、バネの受け皿（紫色のヤツ）がプラスチックと金属の組み合わせでできています。
外見がプラスチックだったので、なぜ負荷のかかるこの場所がプラスチックなのだ！！と疑問に思いました。
　英語のカタログとニラめっこしてたら書いてありました。ノイズ対策だそうです。

あ～ますます、欲しいＫＷ３！！


次回は、　「ＫＷの定価　の　巻」です。　ビックリしました・・・＾（￣□￣＃）＾キィィ
　
　

http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E87&arch=0


暇なのでＢＭＷのダンパー単体の値段を調べてみました　(ノ・∀・)ノ ドレドレ♪
このサイトの資料がいつの頃かは不明ですが、おおそよと思って下さい。

ダンパー単体の１本のお値段です。　バネやベアリング無しです。

１シリーズ　Ｅ８７　１２０i
　　　　フロント＄114　　リヤ＄98

１シリーズ　Ｅ８７　１３０i　【Ｍスポ】
　　　　フロント$172　　リヤ$98　です。円高なので、フロント15000円　リヤ8500円。。。

３シリーズ　Ｅ９０　３２５i ３３０i
　　　　フロント　ザックス$281　ビルシュタイン$308
　　　　リヤ　　　ザックス$150　ビルシュタイン$144

５シリーズ　Ｅ６０　５３０i
　　　　フロント　$338
　　　　リヤ　　　$320

Ｍ５　　フロント　$919
　　　　　リヤ　　$555
　　　　エンジン本体　$39000 （360万円）

Ｍ３　　フロント$692　（EDC付）
　　　　リヤ　　$608　　（EDC付）

こうしてみると、車体価格が高い車はダンパーの値段も高いですね.｡(ﾉ･ω･)ﾉﾞ
３シリや５シリを見ると・・・なんだかダンパー変えたくなってきました・・・。

あああ～～ＫＷのver３のダンパーほっしぃ～～～。ブツブツ。。。


（130iをＭスポの金額で見てなかったので修正しました。）

130iのカタログ燃費があがっとります。
エンジン形式など変化ないのに・・・

今
燃料消費率10・15モード　(国土交通省審査値) 10.6［11.4］km/l※
〔〕はＭＴ

2009年のカタログだと
10・15モード　9.8〔10.0〕です。
　
重量も10Kg重くなっとるし、車高・最低地上高も若干違う。
最大発生トルクも2700回転から2600-3000と低くなってる。

ＥＣＵの変更かねぇ～～（の。の；
誰か分かる人いたら教えて下さい。ちょっとだけ気になりました。