赤プライムのブログ一覧

ＢＭＷのリヤピロマウントを作製しました（＾＾

純正のゴムブッシュから、大型ピロボールへ変更する事で乗り心地が良くなります。

　図面は自分で書いて、プロの金属加工屋さんに作製してもらいました。
その加工屋さんのホームページに写真がアップされたので紹介します。
＜NPS　日本プレート精工株式会社さん＞

リヤショックピロマウントの写真


私の写真より、良い写真がとれています（＾＾

きちんと作製されているのが分かるかと思います。
デジカメのスタンドやバイクの部品などいろいろ作成されている会社です。
製品の仕上げの良し悪しはド素人の私ですが「これは良い！」と思えるきれいな物です。

装着すると見えなくなるんですけどねｗ

では、今から外に遊びに行ってきます。　ブ～～ン♪～

スプリングの受け皿です（＾＾

直巻きバネとドッキング中。

これで、ＫＷ３に直巻きが使えます！！！

でも・・・・使うのは私じゃないんですけどね（＾＾；

ＫＷ３に直巻き・・・ＫＷクラブスポーツみたいな物でしょうか？

さてどうなるか楽しみですね。


リアのピロマウントも好評です♪

ある方から「赤ピロ」と命名されました（笑）
作製したのは良いのですが、営業がヘタで、、あまり売れてません。　（なんとかせんと！）

こんにちは。

足　足　足　について、ネットサーフィンしまくりました。

・ガス圧が変わったらどうなるんだろう。。
・っていうか、ダンパーのガスってどうやっていれてるの？
どのＨＰを探しても見つからない（Ｔ　Ｔ；
どなたかご存知でしたら教えて下さい。。

そしてサーフィンは続き・・・びっくりする記事にでくわしました。。

純正ダンパーを改造して、ガス圧＆ＯＩＬ粘度が変更できます！

ヾ(*´∇`)ﾉマヂですかぁ～！　
そんな魔法のような事ができるんでしょうか！？

ダンパーに穴をあけて、ガス＆ＯＩＬを抜きます。
新しいＯＩＬを注入し、ホイールのエアーバルブをダンパーに刺します。
あとはガスを入れて完了♪

発想がすごいです！！


と・・・・いう事でみんカラの方でしたので、すぐラブ・メッセージ送りました♪　（笑）

バルブの変更はできませんが、ガス圧とＯＩＬ粘度が変われば別物になります。
実際には・・・どう変化するか分かりません、知りません（＾＾；

車高調の減衰調整では、ガス圧＆ＯＩＬ粘度が変化しませんし・・・
いったいどんなダンパーに仕上がるか楽しみです♪

ＫＷ３のバネを直巻仕様にできるお皿です。


みんカラのある方から協力してもらって作ってもらいました。
もう数ヶ月くらい前の事なんですが…（＾＾；

ザックスもロアシートがＩＤ６０であれば使用可能かもしれません。
確認してないので、詳細は分からないですが…。

現品は、既に嫁ぎ先が決まっていますが、興味がある方がいらっしゃれば金属加工屋さんに注文してみようと思います。

肝心のお値段は・・・・見積もりしてないのでまだ分かりません（＾＾；

整備手帳のお皿の写真をアップしました。

車ネタをぜんぜんブログしていませんでした。

久しぶりの車ネタはピロピロです。
写真は、BMW　E87＆E90のリアダンパーの取付下部をピロ化する商品です。
いちおうオリジナルです。（＾＾
　サスの動きがスムーズになる為、乗り心地がよくなります。
　純正はゴムにだいぶ負荷をかけてサスを取り付けています。この負荷の為、足があの様に『動かない』印象があります。　
　このピロでストレス解消できちゃいます（＾－＾


先日、加工屋さんから商品が届きました。
でもこれで完成では無いのです。

防水加工をしないとサビます、いくら潤滑ＯＩＬ不要のピロを使用しても水は避けないといけません。

　今、コンパスカッターでシートを切り出しします。
　意外とこの作業が超めんどくさく・・・４時間かかっても終わらず、まだ改良の余地があるんで試行錯誤しています（汗）