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一週間前に嫁さんが追突事故をしてしまいました。

パトカーの急な車線変更
ヴィッツが急ブレーキ
パジェロイオが追突

ヴィッツの方も怪我はなく無事でしたが、ヴィッツもパジェロイオも買換えとなりました。

パジェロイオは、エアバックが開いておらず全体的な凹みはありますがたいした事は無いかと思っていたら、修理費60万円と言われました(~_~;)甘かった
機関は無事ですが、こんな金額になるとは。。
値引き交渉する気も起きず買い換えとしました。

ヴィッツの方は良識があるかたで、助かりました。
事故当日の夜に謝罪に行きましたが、変な因縁を付けられる事もありませんでした。
嫁さんはかなり落ち込んでましたが、しっかりと注意しておきました。

次の車はＶＷのポロリとなりました。
超ワガママな親父が入院し、パジェロイオは廃車、車の購入とメンタル的にしんどい一週間でした
（；￣ェ￣）

　130i号はビルシュタインのエグゼクティブを付けております。

うたい文句では、ジャズを聴きたくなるような優雅な物だそうですが
実際は、全然違ってノーマルよりは【だいぶまし】って感じです。

そこで思い切ってエナペタルさんに電話してみました。

エナペタルは、ビルシュタインを扱うダンパーのスペシャル・メーカーです。
仕様変更・オーダーなんでもやってくれ、良いウワサも聞いてましたが、今まで縁がなかったんです。


電話すると、技術の方に電話を回されました。
まず、エグゼクティブは使用変更可能だそうです。
　最初はヨソヨソしかった技術者の方も、私があれこれ聞きまくるのでいろいろと話しをしてくれました
（＾＾ｙ

●コーナーでグワッとロールするけど、ある程度でロールがとまる。
　Ａ、それはバンプラバーにあたって止まってます。
●バタバタ足が動いて乗り心地が好みでない
　Ａ、初期の動作が悪いのだと思います、シム交換でだいぶ変わります
●バネは純正のＭスポです。
　・バネは、純正が一番良い。ヘタらない、社外品は必ずヘタる。
●縮み側を弱めて、伸びを締めるとロールはしないのでは？デメリットはあります？
　Ａ、ロールは抑えれますが、道路に穴とかあった場合足が伸びないとＢＯＤＹ全体がゆれます。
●ロールスピードを抑えて、乗り心地良くってできますか？
　Ａ、乗り心地を良くする＝良く動かす方向になるので、ロールスピードは上がってしまう。
　　　なかなか難しい。

　ＢＭＷは、バンプラバーで味付けをしてます。　バタバタする時にヘッドライトとシンクロして揺れますか？　それとも、やや遅れて揺れますか？
　シンクロして揺れるならバンプタッチしてますよ。


っと、いろいろ２０分も私の話しに付き合ってくれました。
仕様変更に出すって事になったんですが、まずは予備のダンパーを用意しなきゃいけん。

ヤフオクでやっすいの探すかな。