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先日のオフ会で、ゆうきょうなおぱぱさんから、キャンバーをアップさせるプレートを譲って頂きました。

サスのアッパー部の取り付け位置が変化するのでキャンバー角が増幅します。
12ｍｍ変化します、キャンバー角が何度変わるかは計測していないので不明です（＾＾；

先週右側だけ取り付けをしました。
キャンバーが変わったので、左カーブはスムーズに曲がりますしハンドル操作も軽くなった感じがします。　反対に右は今まで通りのような感じです、当然今までより曲がりにくくなってるかもしれません。

ふと思ったのですが、サーキット場が右周りなら右カーブが多い筈なので左側のキャンバーだけを大きくすれば右カーブだけ得意な車に仕上がりタイムも上がったりするんじゃないでしょうか？　と思ってしまいました。
そんな邪道なアライメントはダメでしょうか！？ｗｗ
もうサーキット走らないので関係ないのですが。。　


そして本日左側も取り付けをしました。
とりあえず交換方法をアップしてみました。　

久々にまじめに整備手帳を作成してみました。
なかなかマニアックな整備手帳で、良い感じですｗｗｗ　ふっふふ。

　プチ・オフ会しました。
長野のゆうきょうさん135i・新潟のgood7さん320i・そして広島の私と３名が湖国の滋賀県でオフ会を行いました。
ゆうきょうさんは、もう４年くらい前からみん友さんであり深い交流をしていたのですが遠距離の為お会いする事は無いと思っていたのです。　しかしこの度会う事ができました。
good7さんは今年の春にわざわざ広島までに来てくれました。

　いや～～、それにしても良く集まりましたね。。みなさん遠地からの移動お疲れ様でした。

まずは、試乗会を行いました。　
まずはオーナーの私がMy130iを運転し、軽く流します。そして運転を代わり、ゆうきょうさんが130iのレスポンス・パワーに関心しており、135iとそんなに変わらないとのコメントをもらいました。　

　しかし、135iはサブコンでパワーアップしMAX60kgのトルクを誇るモンスターです。
全然130iとは違います（汗）　
時速50kmからでも余裕でホイルスピンします。
それだけでは無く、ベタ踏みすると真っ直ぐ走りません。ウィリーしそうです。
加速中は胸を押されている感じがして呼吸が苦しくなります。
なんて車でしょうか！！　大の大人がワイワイと楽しくてたまりませんね。

good7さんの320iは、E91後期でかっこいいです。
車もピカピカですし、きちんとメンテナンスされているところが好きです。


試乗会で親睦を深める事ができ、あとはず～～っと車談義です。
ゆうきょうさんのオリジナルパーツのお話、good7さんのレースについての話しなど
とても興味深い話してあっという間に時間が経ってしまいました。


good7さんと別れた後は彦根城を観光して、ひこにゃんに会いました。　１日３回登場するみたいです。

そして夕方になり「ゆうきょうさん」ともお別れし、追加のお土産を買いました。


滋賀と言えば、近江牛です。
広島だと九州の牛の流通が多いので、近畿地方からの牛はなかなか入手できません。
ネットだとすぐなんだけどね。
せっかくなので精肉店で購入しました。
　近江牛はメス（またはオカマ）のＡ４かＡ５のお肉なんだそうです。

これが食べたら・・・・脂が重くって（＞＜；　　テヘペロ。。

PS:また一段とＢＭＷが好きになれた日でした。
ありがとうございます。