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赤プライムの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]
ドラシャ ブーツ交換 E87(E90)
1
ドラシャを車体から取り外します。<br />
・ハブナットの潰してあるツメを起こす。<br />
・ハブナットを外す為、36mmソケットをかける。<br />
・ロータに6角レンチを入れてキャリパーに当てます。 ハブナットに力を入れた時に力が逃げないよう工夫します。<br />
 トルクレンチを使い足で踏みます。ただ体重をかけただけでは回りません。反動をつけて体重をかけます。<br />
・デフ側の取付けボルト6本外す(デフオイルは漏れません)<br />
・マフラーも外しておかないとドラシャが抜けません。<br />
・ハブナットを途中まで取り付け、36mmソケットを取り付ける。トルクレンチも取り付けでトルクレンチごとハンマーで叩きドラシャがナックルから外れました。(真っ直ぐ叩く為トルクレンチも取り付けました)
ドラシャを車体から取り外します。
・ハブナットの潰してあるツメを起こす。
・ハブナットを外す為、36mmソケットをかける。
・ロータに6角レンチを入れてキャリパーに当てます。 ハブナットに力を入れた時に力が逃げないよう工夫します。
 トルクレンチを使い足で踏みます。ただ体重をかけただけでは回りません。反動をつけて体重をかけます。
・デフ側の取付けボルト6本外す(デフオイルは漏れません)
・マフラーも外しておかないとドラシャが抜けません。
・ハブナットを途中まで取り付け、36mmソケットを取り付ける。トルクレンチも取り付けでトルクレンチごとハンマーで叩きドラシャがナックルから外れました。(真っ直ぐ叩く為トルクレンチも取り付けました)
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2017年10月22日

プロフィール

「クラッチのエアー混入事件の問題が解決できそう!」
何シテル?   10/18 14:41
昔ミニサーキットを走ってました。 腕は中くらいでしたが、今は全然走ってないです。 足廻りにはうるさいく、常に仕様が変わっています。 良くなる事もあるし悪く...
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