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イイね!
2011年10月26日

ありがとうございますグッド(上向き矢印)

ありがとうございます っと言う事で。

今朝の北海道新聞の経済欄に出てました。

ロータリーの灯消さないexclamation×2
来年6月にRX-8の生産終了でロータリーエンジンの開発も終了?との寂しい話題がありましたが・・・。
昨日までの取材に対しこの様な回答を述べた様です。
詳しい事はネット等で出てると思いますのでそちらを。

ロータリーエンジンの明るい話題ですねexclamation×2

その隣の記事はCX-5のスカイアクティブ ディーゼルの話題がexclamation×2
ブログ一覧 | ロータリー車 | モブログ
Posted at 2011/10/26 11:49:03

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この記事へのコメント

2011年10月26日 11:58
ドウモ!
いい事書いてますね~。・゚・(ノ∀`)・゚・。
水素HVの動力源にとは・・・これからも孤高の技術を継承していって欲しいですね。
もし発売されたら、買っちゃいますか?
(*^ー゚)ワクワク
コメントへの返答
2011年10月27日 22:18
有難うございます。

長年かけて作り上げたRE、簡単には捨てないと信じてました。

出来ればREセダンを出してほしいんですがね。

またREに乗りたい!!
2011年10月26日 12:03
世界で唯一の量産型ロータリー☆
その技術は絶やさないで欲しいですね♪
ロータリーエンジンって、燃えるもの(ガス)なら何でも動くって、昔アルコールで走らせようって雑誌の企画あったの思い出しましたよ!
コメントへの返答
2011年10月27日 22:21
有難うございます。

REはマツダの物で有り続けて欲しいですね。

昔はガソリンが高かったので灯油を混ぜて走ってたとか?

排ガスがひどかったらしいですが・・・。

エンジンの汚れも・・・(ToT)/~~~

2011年10月26日 22:28
ロータリーの火は消さない・・・と、ありますが・・・・
今までのように車の直接動力源としてのロータリーは無くなるんじゃないのかなぁ??
補助的なロータリーエンジンになってしまいそう・・・・www

なんて思うのは、私だけでしょうか?
コメントへの返答
2011年10月27日 22:25
有難うございます。

直接動力源・・・やはり厳しいのでしょうかね?

試作のプレマシーに乗ってる様な発電機の役割のようになるのかな。

今はスカイアクティブに専念と言うところでしょうか。

2011年10月26日 22:44
最近ロータリーにどっぷりとハマってきました(^^)v
大事に乗らないとならないですね(^-^)
コメントへの返答
2011年10月27日 22:26
有難うございます。

ロータリーにはまると逃れられません!!

オイルさえしっかり見ておけば大丈夫かと。

プロフィール

「今日で、 http://cvw.jp/b/519606/47701935/
何シテル?   05/05 23:41
北海道のルーチェ乗りです。 祖父の代からルーチェ乗りでその血を受け継いでおります。 車のメンテナンスは無知なのですがなぜか旧車乗ってます。
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