CR-Z　ジムカーナ走行動画

おはようございます。
昨日は、走行動画をYoutubeにアップしたのみで力尽きました。
何とかF-1予選前に目覚めたのですが、第一ヒートが終わったあたりでまた意識飛びました。
うろ覚えでベッテルがポール？

取り急ぎ、動画のみ掲載です。
まずは、完全ノーマル状態、初完走（１本目はミスコースでした）
EKやFITのノーマルパッドよりリアパッドが大きいので、純正でも結構ロックしてくれます。




次に、リアパッドをEK4用のGR4（WINMAXのジムカーナ用強烈パッド）に交換した後です。やはり面積が小さいけれど、材質の違いでロック率が上がってます。



この程度のチューンでこれだけのタイムは、幸先恐ろしいです！

（充電さえすればｗｗｗ）

では、今日も関スポ行ってきます！！！


※写真は、左がEK4用　・　右がCR-Z用です。
　キャリパーの切欠きが近いので、セットできますが、接地面積が全然違います。