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イイね!
2011年01月16日

23日の準備

いよいよ本庄サーキット走行会まで後7日になりました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/21060731/

ブレーキキャリパーのOHも無事済んだし、フロントローターとパッドも間に合うことになりました。
22日に付け替えれば23日はバッチリです。

今度はパッドのグレードを上げたので20分間フルに走ってもへこたれないでしょう。
4点も装着済みなので、同乗も安心です。

では、皆さん宜しく。
ブログ一覧 | CR-Z | 日記
Posted at 2011/01/16 13:59:28

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マジに〝くだらない独り言〟です😆
superblueさん

この記事へのコメント

2011年1月16日 15:07
23日に向けて鋭意準備中です。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年1月16日 21:05
お気楽に楽しみましょう♪
娘さんにパパさんの雄姿をwww
2011年1月16日 16:05
23日に向けて18日はシェイクダウンしてきます!

参加者の皆様よろしくお願いします(* ^ー゚)ノ    
コメントへの返答
2011年1月16日 21:06
頑張りすぎてリタイアしないようにね。

後、メンバー切り替えは朝やっちゃいましょう。
楽しみにしてるよ♪

2011年1月16日 17:09
今日はお疲れ様でした笑笑
23日も楽しく参りましょう!

純正エアクリフィルター替えたからコンマ1アップで笑笑
コメントへの返答
2011年1月16日 21:07
激烈シャウト最高でした!!

ICHIROさんがFitになったので、☆とっちゃん☆さんのCR-Zがデモカーですww
2011年1月16日 18:39
23日かぁ~
22は仕事だけど23なら開いていた…かな…む~("~" )~゚゚゚
コメントへの返答
2011年1月16日 21:10
23日なのだよ~

本庄だから、高速が空いていれば近いだけどね。

俺の以上にカスタムしてるCR-Zが計15台の予定だよ♪
2011年1月16日 21:23
人数が集まってよかったです。


今回は純正パッド、タイヤ+デフレクターの組み合わせでいってみます。



色々な意味で、覚悟しておきますw

コメントへの返答
2011年1月16日 21:26
多分ね、相当寒いと思うんだ。

風引かないように重装備で着て頂戴。


って・・・ディフレクター買ったんかい(^-^;)

流されすぎだぞ~
2011年1月16日 21:43
再コメします。


あ…
マルシェのブレーキデフレクター(別名:ニモ)のことですよ。


前からつけてたし、まつもとさんも知ってること前提で話してました。
コメントへの返答
2011年1月16日 23:15
そんなの付けてたっけ?
記憶になかった。

改めて見させて頂戴。
2011年1月17日 0:22
こちらも準備万端です!
熱くなりすぎないようにガンバリマスw

一応申し込みの書類は本庄は初フリーなんで2枚ダウンロードして書いたのだが、あとは必要なものってあるかな??
コメントへの返答
2011年1月17日 2:05
それは良かった(^-^)
Ks-GC8とのプライドバトル楽しみにしてますw

申込書以外は、いつもの走行会準備が揃っていれば大丈夫ですよ。

後は気をつけてきてください。
2011年1月17日 2:34
楽しみだな~。
タイヤは着替えないと。
23日はよろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年1月17日 4:16
まず、スタッドレスの必要はないと思います
貸し切り枠にできたので安心して楽しんでもらえると思います(^^)ノシ
2011年1月17日 7:20
ヘルメットがない涙

俺だけ見学組crz....
コメントへの返答
2011年1月17日 15:17
予定に入れてくれていたけど、めどが立ってなさそうだったのでスマヌ
2011年1月17日 22:16
プライドバトルって・・・。
そこら辺、もうすげーめんどくさいから負けでいーです。
他人の事ばっかり気にしてたらタイム更新なんて出来ません。
己の敵は己です。
当日の目標は46くらぶ入会を狙いますので、もう勝ち負け云々なんて言ってられない・・・って感じですね。
46秒前半くらいまでいけてしまえば、御の字ですね~。
コメントへの返答
2011年1月18日 2:05
ぬふり、面白そうだから、煽ってみた

相手がいてこそ、それを意識する自分が壁になってくる
その時にどれだけ冷静でいられるかな?


まぁ、四駆で早い人の車載真似して、ふつうに走れば46行けるでしょ

満足したら、一本乗らして(笑)
2011年1月18日 20:56
えーっと、煽りすぎは冷める原因ですw
ま、おかげ様で、当初の目標を見失わずに済みますが。


>相手がいてこそ、それを意識する自分が壁になってくる
>その時にどれだけ冷静でいられるかな?

負けん気を発揮した結果が、前回の結果ですよ。
黒い鷹目のGDBのラインを見たくて、一生懸命後ろ追っかけてたんですけど、全然ついて行くことすらできなかった・・・。
結果、無理をしてブレーキにトドメを刺してしまった・・・。
冷静になれなかった故の、当然の結果ですよね。
ブレーキだけじゃなく、もっと車を壊してたかもしれない、止まれなくて刺さってたかもしれない・・・そう考えると。。。
もっと冷静に車の状態を考えて、アタックにイケルorイケナイを判断しないとですね。
23日は教わったように、アタックラップ&クーリングラップの取り方を極力守って車を壊さないように、頑張ります。
今回は速い車を追っかけないように努力しますw

>満足したら、一本乗らして(笑)
一本丸々ですか?それとも、何ラップか・・・ですか?
その時は自分、横乗り込みますよ。
それでよければ。
コメントへの返答
2011年1月18日 21:22
冷める = 冷静になる
ばっちりじゃないか! ( ゜3゜)~♪

適度にプレッシャー感じてるくらいの方が面白いさ。
そういう時程色々と考えるからね。



では、交渉成立ってことで、10分位乗らせて下さいませ。m(。_。)m
単独だと寝とっちゃいそうだから同乗にしておこっかな( ̄ー ̄)


負けても言い訳になるしね~w

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「オートサロンの日にえらいPV伸びてたw
何が気になったんだろう?」
何シテル?   01/28 00:17
HONDA車ばっかり乗ってきたけど、そろそろ他の車も乗りたくなってきた。 でも、結局はHONDA買う。
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