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2013年07月01日

浅間火山軽耐久にスポット参戦してきたよ~(T_T) ■車載あり■

浅間火山軽耐久にスポット参戦してきたよ~(T_T) ■車載あり■ 先週、「パドックレーシング」のパの主さんから、第二戦のドライバーが足りないよ~~との応援要請が入ったので、1年ぶりに浅間サーキットへ遊びに行ってきました。

群馬の「ダート軽耐久レース」は、須賀尾サーキットが先駆で、そのころはエフスピードの仲間と出ていたのですが、須賀尾閉鎖に伴い浅間サーキットに移ってからは足が遠のいていました。
(まぁ、自分はジムカーナにはまってたので、当時も出たりでなかったりでしたが・・・)

そんな今年の開幕戦は良い天気で「砂埃日和」だったそうです。


第二戦は、打って変わって、ちょい濡れで涼しく、最高のダート日和でした。

ドライバーは当初、2~3人との話でしたが、結局私を入れて5人と余裕の体制となりました。

これなら、快適に、楽しく走れそうだなと思ってスタートを見送ったのです。


が・・・・・・・・・・・・


開始40分ほどでスタートドラが戻ってきたと思ったら

「ストラットの釜が抜けた~~~」





「はい、終了~」

と言う事で、長い昼食が始まりましたwwwww




悲しいけど、これも耐久レースの一つです。

いかに最後まで走り切れる車を作るか。
最後まで車を持たせる走りを出来るか。
更には5時間のレースの中での「運」

これらが重ならないといい結果はついてこないんですね。

(ノД`)・゜・。


まぁ、完熟走行で2周走れただけでもよしとしましょう。
2周で15000円・・・

ジムカーナで地区戦に出たときは2本で17000円でしたねぇ・・・。


そういう問題じゃねぇwww



前振りが長くなりましたが、唯一同乗OKな完熟走行の車載ビデオでもご覧くださいな。
こんなところを5時間走ってたので、リタイヤ率も最高でしたwww





ダート最高!!!! (やけっぱち)
ブログ一覧 | ダートラ | クルマ
Posted at 2013/07/01 23:16:47

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この記事へのコメント

2013年7月2日 7:20
ダートってこんなかんじなんですね~(^_^;)

あんなにギャップの大きい場所で、安全に速く走る走り方が想像できません(笑)
コメントへの返答
2013年7月3日 0:51
こんな感じてした

元がモトクロス用のコースなので、車がメインのダートコースよりギャップが激しい気がします
脇道には高さ1m以上のテーブルトップ(だったかな)ありますし(^^;

走り方は、基本踏みまくりです(笑)


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