HM-FACTORYのブログ一覧

いよいよ、今年の最後の月となりました。
おかしぃなぁ、もっと色々と展開があったはずなんですが・・・（苦笑


12/3　　エフスピ忘年会　＆　関スポパーティー　のダブルブッキング
　　　　　だがしかし！！　　出勤命令・・・どっちもイケない可能性

12/4　　関スポにて埼群ジムカーナフェスティバル
　　　　　４年ぶりに参戦です。　お祭りなので、とりあえず完走出来ればOK


12/10　午前中はエフモでCR-Zのメンテナンス　・　夕方は高坂でCR-Z北関東定例オフ
12/11　CR-Z掃除して、ヤフオク出荷　→　買い物からカレー

12/16　会社の忘年会
12/17　轟沈の予感だけど、　午前中CR-Zのメンテ続き　→　エフモ大掃除　→　飲み
12/18　メンテのお手伝い。

12/23　あき
12/24　本庄サーキット　グリップNo1決定戦　（CR-Z決定戦？）　（本庄一残念な男決定戦！？）
12/25　あき　・・・　フリー走行なのか！？　年賀状やら自宅の大掃除もせねば。

12/29～　冬季休業　予定は未定、決定に非ず。




そんな訳で、今夜は日曜に持っていくものを準備しときました。
明日積み込んで置かないと、最悪土曜の夜は帰れずに関スポ直行となりそう。

でぁ、久々に埼群な方々、よろしくです。

先日の告知通り、大会後の練習会目当てに関越スポーツランドへ遊びに行って来ました。
ちょいと寝坊したけど、１本目の後半と、２本目は丸々観戦できて、幼馴染がEK9に乗り換えてから初優勝するところも見られて良かった。

んが、大会中は小雨がぱらつく程度だったのが、終了後に一気に本降りになってしまい、コースは完全にヘビーウェット、追加の練習走行は、俺意外不参加と言う珍事にｗｗｗｗｗ

というか、この雨だから主催者側も練習希望者がいるとは思わなかったらしい。


そんな訳で、一人練習走行させて貰ってきました。

■練習走行１本目　　※VSD for GPS


して、１年以上ぶりのジムカーナは、コースうろ覚えで、よたよた走りでした。
外から見るとなんでもなさそうですが、パイロン抜けるごとに、あれ、右？　左？と考えていたので、ハンドルがうねうねしてました。


タイムは、1分24秒台？　大会参加者のタイムと比較したら、まぁまぁの線？


一応、２本目の前にオフィシャルにコースの確認をしておきました。



さて、コースもOKらしいのもう一本ｗ

■練習走行２本目


今度はそれぞれのパイロンを一筆書きするイメージで、１本目よりハンドルのキリ角を減らすイメージにしてやります。
雨は切り過ぎて、リアを流しすぎないようにするのがポイントですが・・・リアの２２５がガッチリと踏ん張ってくれたのでうんともすんともｗｗｗ

でも、きっちりと速度を落とせば意外とターンも決められました。
とはいえ、180度位が限界なので、そこからはタイヤを逃がさないようにじわ～っと前に転がしてやります。


タイムは、1分21秒7だったかな。
ヘビーウェットでオープンデフにしては頑張った方かなと。

久々のジムカーナ、やっぱ面白いです。
それと、雨はダメだという噂の多い595RS-Rでしたが、雨でも恐ろしいグリップでした。
正直、雨のスタートで殆どホイールスピンせずにガガガッと蹴り出すようなダッシュが出来るとは思いませんでした。
足回りも、フロント９kg＋RSスタビでも、意外と頭が入ってくれたし、もう少し硬くしても良いくらいみたいです。(減衰は前後22/32）

いい練習になりました。



※後から、２本ともミスコースしてたことが発覚！
　　騙されたぁ（苦笑）

※その後、関係者さんを同乗しての泣きの一本を走らせてもらい、今度は正しいコースで１分21秒9でした。
　一人だったら、２０秒台入れられたかな？




それと、初めてAviutiのフィルター「VSD for GPS」を使ってみたけど、イイですね。
ジムカーナって、どんなふうに走ってるのか判りにくいけど、これならカメラで車の動きを見ながら、ラインの確認も出来ちゃいます。
見てもらう人にも、なんか良く判らね～って動画じゃなくなると思います。
作業がちょっと面倒ですけど。


■以下覚書
デジカメからファイル取り込み　→　GOMENCODERで1280ｘ720のAVIファイルに変換　→　AviutiでGPSファイルと合成　→　LiveMovieMakerで編集してYoutubeにアップ

※の訳だけど、LiveMovieMakerが不調で作業できず、トリミングやタイトルなしでとりあえずアップしました。

今週末の６日(日曜）に関越スポーツランドにて、埼群ジムカーナ最終戦が開催されます。
2007年まで自分も参戦してたシリーズなので、見学に行って来ます。


シリーズ優勝がかかった最終戦は、クラスによっては独特の雰囲気を醸し出してるはずですが、どうやらお祭り騒ぎの様子なようですｗ


主催者さんの発表では、大会の進行具合で時間が余ったら、追加で練習走行会にしてもらえるそうです。

恐らく、大会のコースと同じだと思うので、参加選手がどう攻略するかをじっくり見学した上で、そのコースにチャレンジできます。
わたしゃ、この追加練習会に期待して（＾－＾；）　行って来ます。


コース２本走行＝２０００円　とジムカーナの練習走行としては破格で参加させて貰えるそうです。


ジムカーナはパイロンが置かれただけの、ラインの無いコースの攻略・・・これって、道幅が広くて、何処を走って良いのか、最初は見当のつかないサーキットを走る時のイメージ作りにも役立ちます。

お試し体験を、いいチャンスに練習してみませんか？


※本庄２ヘアとか、低速コーナーの練習になりますよ（´・ω・｀）ｂ


■体験走行に関して

※いつもサーキットに行く装備は必要です。
　長そで、長ズボン、グローブ、ヘルメット、運動靴（レーシングシューズ）

※パイロンに近づけてぶつけてもOKですが、５秒加算のペナルティと、車に痕が付く場合がありますｗ

※コースを間違った場合は、黒旗を振られます。
　大人しくゴールに戻ってください（笑）
　※その時に、ちゃんと計測用の光電管を通過しないと、次の人のタイムが計れなくなるので気を付けてください。

　パイロンタッチやミスコース＝サーキットや一般道なら、コースアウト～即廃車コースですが、ジムカーナは５秒加算や大人しく帰ってくるだけで済むという、とっても優しい仕様になってますｗ


■参加したいよって人は

朝とお昼に慣熟歩行（コース歩いて覚える時間）が有るので、できれば朝から（８時前後）、最悪お昼１２時～１３時にコースを歩きましょう。

勿論、９時から１２時まで予定の大会参加者の走りをじっくり見てからの走行がお勧めです。

お昼は歩く時間に充てたいので、その前に済ませるか、コンビニでかるーくにしときましょう。



そんな感じです。



この記事は、11/6 埼群ジムカーナ最終戦インフォメーションについて書いています。

その名も、「峠のとんかつ」

高崎市は関越スポーツランドの真下に先日オープンしてました。
隣のGSが行きつけで、今日も給油しながら、若いおにーちゃんに「隣のとんかつやどーよ？」と聞いてみたら「美味かったっす！！！」と元気に答えてくれたので、早速行ってきてみました。
（てか、隣に停めただけｗ）

おっちゃんとおばちゃん二人でやってる静かなお店でしたが、二人とも愛想が良かったです。

メニューは、シンプルに定食６種のみ。

脂身好きの俺は迷わずにロースカツ定食を注文

待つこと10分くらい？

割と厚切りのとんかつが出てきました。
まずは、ソースをかけずに一口・・・・・・・・・・

「うぉっ、脂身うめぇ」

ほんのり下味効いてるけど、やっぱりソースが欲しくなって投下。

いや～、残りも絶妙に赤みと脂身が入り混じっていて、ふんわり赤身とトロットした脂身が美味かった～

毎日は危ないので、たまーに帰り道に寄ってみましょ。


いや、むしろ・・・カートでカロリー消費してから喰えばいいのかｗｗｗｗｗ




え？　写真？

気づいたら無くなってましたけどｗ

明日は、久々に関越スポーツランドでジムカーナ練習会に参加してきます。
オンボードカメラとステーを準備しておかないとだから、今から急いで電気屋に飛び込みます。

具合のいいのが見つかるといいな。

最悪は、助手席のヘッドレスト固定で誤魔化そう。