HM-FACTORYのブログ一覧

昨年は、走り初めに始まり、悲惨な震災を体験し、それを振り払うようにまた走り続け、秋の運動会ではみんなの元気が集合できました。
今年も３日の走り初めから、また楽しく走り続けていきたいと思って居ます。
２００９年のＣＲ－Ｚ契約時から始めたみんカラも気付けば３年目となりました。
皆様、これからも宜しくお願いします。

今週の土日は２４日のタイムアタックに向けてメンテナンスをしようと思って居たのですが・・・結局走りに行ってしまいメンテナンスは中途半端に終わりました。
駄目だ俺。


土曜日、朝はよから本庄へ
どらこんさんがEFで10時から走るというので、その前に同乗してもらってきました。

横から感想を貰いながら、数周して、ある程度走りがまとまったところで充電してアタック！
二乗で49.5が出ちゃいました。
同じ走り一人でできれば、ラジアルで48軽いんじゃないかな？
更にフロントだけSにすれば、オープンデフのまま47も夢じゃない！？

と寝言はここまでに。


GPSロガー記録

■CR-Z　GPS　　　　　　★ロガーサービス終了・・・
■どらこん　GPS　前半　★ロガーサービス終了・・・
■どらこん　GPS　後半　★ロガーサービス終了・・・

※↑二つ、私の名前になってますが、決して私の運転ではありません。
　EF8のノーマルエンジンですってよ（＠＿＠）！！
　でも、ベストの43.8は切れなかったと嘆いておりました。


そのご、エフモへ向かって電池切れの激しいバッテリーを新品と交換してもらってきました。
純正の38サイズからECOカー向けの40サイズに
何でも、ECOカー向けは充電効率が上がって、短時間しかオルタが回って居なくても満充電にしてくれるらしい。
容量も上がったから、これで追加メーターやオーディオが強化されても安心♪


それ以外の作業は時間切れになってしまったのでまた来週。
（エンジン・ミッションオイル交換・ブレーキフルード交換・Sタイヤ組み換え）



さて、日曜日。

バッテリー強化できたってことで、転ばぬ先の杖。
「ドラレコ」を付けてみました。
PCDEPOの限定セールでGセンサー付きが安売りしていたので試しに購入。
これでいざという時の証拠になるし、怪しぃ車を発見した時にいつでも記録できますｗ（むしろこっちがメイン）


後は、色々と思い出がしみ込んだ助手席のクリーニングｗ
結構きれいになりました。


何時も本庄で過酷な縁石カットをしているだけに、少しは労わらないとね～

純正タイヤを本庄で苛めまくり、そろそろ次のタイヤを考えないとと思って居たら、二カ所から急にタイヤとホイールが舞い込んできました。


まずは、昔のジムカーナ友達からDC5用で用意してたけど、使わなくなったホイールとタイヤ
ちょっと古いとはいえバリ山状態を破格で譲ってもらいました。

RE-55S　WTH　225/45-17　ｘ２本
RE-55S　WTS　225/45-17　ｘ２本
SSR-TypeC 8.5J＋48-17　ｘ２本

もう、アタックシーズンのフロント用確定です♪
（はみ出さないよね・・・）



続いて、夏前に先輩にレンタルしていたTE-37　7.5J＋45-17　ｘ４本が　225/45-17の595RSRを履いた状態で出戻りしてきましたｗｗｗ

このホイール、純正足だと思い切りはみ出してたんですが、車高落としてキャンバー付けた今なら丁度いいはず。

まずはこの４本でちょろっと走ってきてみようかな♪


このタイヤなら、４７入れられちゃうかな。

気持ちの良い秋晴れですね。
こんな陽気ならどこか行けばよかったと思いつつ、家でダラダラ。
午後から動き出して、CR-Zの内装剥がしをしてみました。

きっかけは、左リアから謎の異音がしていたからなんですが、結局原因不明のままです。

でも、剥がしてみたら、色々と分かったことが有って、剥がした甲斐はありました。



１．防音シート剥がれてるよ・・・。



高々、納車１年半で剥がれるような接着剤使ってちゃダメでしょ。
それとも、デッドニングマニアさんが綺麗に剥がせるようにって配慮なのか！？
これじゃまったく意味ないですね。
むしろ、謎のビビり音の発生原因になってるかも！？

無意味なので、そのうち剥がしましょう。

後、配線を固定しているはずのアルミテープも何カ所か剥がれてました。
ケチり過ぎｗ


２．インターナビとセットのオプションスピーカー



コーン部分がつやっとした、オプション品だねって思えるスピーカーでした。
紙スピーカーでも入ってたらいやだな～とドキドキしてたので、一安心。
でも、センターにツイーターが付いていないのね。
どおりで、ミッドレンジの音が強調されてたわけです。

見てしまったら・・・交換したくなるｗ


３．IMAバッテリーの排気ファン



後部座席左側の吸気ファンだけかと思いきや、ちゃんと右後ろから排気もしてたんですね。
でも、ここってバッテリー後ろの空間に垂れ流しだから、空気の流れは良いとは思えません。
思い切って車外に排出するダクトでも作ってやったら、遥かによく冷えてくれそうな気がします。




さて、今夜はこのままドライブに行って来ます。
異音の原因が判ればいいな。

もしや、リアショック抜けたかな・・・。

無事閉幕出来た、秋の運動会・・・未だに余韻が残ってます（＾－＾）

さて、一番最後に本庄サーキットさんが総合タイム表を出してくれたところで、どこのだれかが、「CR-Zのランキングも出してくれれば良かったのに・・・」と言っていたので、ちょこちょこっと整理してみますね。


■CR-Z　総合ランキング　　※敬称略にて失礼します。

01　ぴすとん　　　　　　　48.665　　２本目
02　ZEUS　　 　　　　　　48.951　　３本目
03　亀山　　　　　　　　　49.310　　２本目
04　まっきゃん　　　　　　50.520　　３本目
05　はっぴか　　　　　　　50.678　　３本目
06　yagi　　　　　　　　　51.019　　２本目
07　とっちゃん　　　　　　51.202　　３本目
08　私　　　　　　　　　　51.390　　２本目
09　ichigo!!　 　　　　　　51.515　　２本目
10　フォウ☆　　　　　　　51.753　　３本目
11　shige@6MT 　　　　　51.862　　４本目
12　乱＠雅　　　　　　　　52.130　　３本目
13　mash777　 　　　　　52.459　　３本目
14　masato(ZF1&RK5)　　53.120　　２本目
15　宵曳山　　　　　　　　53.771　　２本目
16　不死鳥の指導者　　　　54.145　　３本目　
17　芋音 monster 蜜柑　　54.198　　２本目
18　まっち　　　　　　　　56.039　　４本目
19　NUKINUKI-Z　　　　　56.935　　２本目
--　148アミーゴ　未計測
--　シゲスケ　未計測

結果、21台が一般走行に参加してくれてました。
改めてビックリです（＠▽＠）；；；

トップは、この日の為だけに大人げない225を投入したぴすさんが獲得しました。
次点は初走行ながら、更に大人げないチューンのZEUSさん。SC不調じゃなければダントツだったと思われます。
３番手は飛び入りの亀山さんがジムカーナ全日本クラスの腕を発揮されてます。
ジムカーナではぴすさんと同じクラスの訳ですが、そこは慣れとタイヤ幅の差が出てしまったようです。
４番手はこれまた初参加のまっきゃんさん、ホントに純正ショック？と疑いたくなるタイムです。
５番手は若手のホープはっぴかくん（カートの腕と車のデコレーションっぷりからしたら、もうチョイ頑張ってほしかったな～と言うのがおっさんの希望）まぁ、春真っ盛りだから仕方ないかｗｗｗ
６番手は潜伏期間中に大幅パワーアップを果たしたyagiさん、セッティング不足ながら、昔ならした腕前は流石です！　午後も走れていたらどこまでタイムが伸びていたでしょうか・・・。
７番手はとっちゃん、とっちゃん号も純正足の訳なんですが・・・ネオバの相性ばっちりで、同じ枠ながら全く追いつけませんでした。
８番手やっとこ自分です。　何気に、RE-050Aでのベストラップ更新してました。　吸排気に足に、あれだけやってて上がらなかったらアホですね。

９番手以下は省略　・・・　　って、えええええええええ！？

ウソです。

ichigo!!さんとフォウ☆さんは、サーキットは余り～な風を吹かせていた気がするんですが、気が付くといろいろパーツが増えていて、毎回あれってタイムを刻んでます。
shige@6MTさんは事前に不運がありましたが、無事参加してもらい、徐々にSCにも慣れて４本目でベストでてたんですね♪
乱＠雅さんとmash777さんは静岡から初走行に来てくれました。
各地のサーキット慣れしてるだけに好タイムを残してます。
半日参加のmasatoさん・芋音さん・NUKINUKIさんは濡れた路面でコースを掴みきれないうちに走行時間終わっちゃいましたかね・・・。
出来れば、晴れた時にもう一度来て頂きたいです。
不死鳥くんも３本目にはコースに馴染めた様子、カートが速かったから車も慣れれば凄そう。
まっちくんは、コンディションの悪い４本目にいきなりだったから仕方ないかな。
それでも、参加してくれてありがとう。

アミーゴさんとシゲスケさんは計測無でしたが、その分、気兼ねなく楽しんでもらえたでしょか？


とまぁ、本庄に慣れてる人は、路温が冷えててドライになった２本目に一発集中でタイム出してました。
初めてだったり、まだまだ伸び代たっぷりな人は３本目がベスト
流石に４本目は気温も上がり過ぎたし、ドリフトのタイヤカスの影響もあってかタイムアップは難しかったようです。

同じ車種だけど、皆で走ると傾向が見えてきて面白いです。

ちなみに、１本目のウェットベスト５をご紹介

01　ぴすとん　　　　51.781
02　yagi　　　　　　52.393
03　亀山　　　　　　52.471
04　ichigo!! 　　　　52.606
05　私　　　　　　　53.074

やはり、ウェット路面は経験が物をいうって感じの順位になってました。
・・・なんて♪（自画自賛）

ほら、RE-050Aは雨に強いってコマーシャルにあったのを実践したわけですよ。
台風の中でも走るバカだから雨に強いってわけじゃないんですｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=l-s8VqOClx4
http://www.youtube.com/watch?v=7KcYBf2LN28



さて、思いつき、CR-Zランキングいかがだったでしょうか？
これが次回開催の時はどうなるか。

なんてのもちょっと面白いですね。


え？


「CR-Z　日本一決定戦　！？」


・・・


そんな話もあるかもしれませんね　（｀・ω・´）～～♪