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４点シートベルト用のプレート付アイボルト
予備の前後パッド（前ZE2、リアEK9用の中古）
どれも在庫があったので、取り急ぎ昼休みに振り込んで出荷依頼掛けました。
そして、夜遅くなってしまったものの、４点シートベルトを回収して何とかCR-Zで走るめどが立った。
何でこう準備がグダグダなのかね。

明日は東京回り。
明後日の夜は出発だぞ。

天気晴れるとイイのぉ。

今週金曜に、エビス西に走りに行ってきます。
当初予定していたCR-Xはローターやら足回りが準備間に合わず、運搬の手段もままならぬとあって断念しました。

それで、CR-Zで行くのに流石にノーマルではブレーキが持ちそうにないので急きょ手配。
まぁ、間に合わなかったらノーマルパッドの耐久テストしてきましょう。

後４点のシートベルトアンカーが手に入れば、そこそこ快適に走れそう。

タイヤは例の15インチと17インチを持って行って比較してみよう。
（050Aは勝負にならんので自宅待機）

先月、ALTが高過ぎたため（飲み過ぎて肝機能不調）に断られた献血にリベンジしてきた。
今回は、前日アルコールを入れていない状況なのでまず大丈夫だろうと思っていたら、予想通り事前検査をクリア、しかしALTは一般的な数値の中でも高い方だった。

やはり、痩せろって事なのな。
「夕ご飯少し減らすとイイですよ～」とアドバイスを貰ってきた。
えぇ、えぇ、十分承知してるんさ。

そして、問題なく400mlの献血を終えたのち

「次回は８週間後に献血できるので、それまでに昔の体重まで減らせるとイイですね♪」
との追い打ちまで食らってきた。

昔の体重って・・・７kgダウンかよ。
無茶言うなってｗ


その後、来週のエビス西走行に向けて、予備のブレーキパッドが売ってないかと、近所のパーツショップ（ジェームス・スーパーオートバックス・マルシェ）を回ってみたが、CR-Zは勿論、インサイト用のパットすらおいてなかった。
（いざと言う時用なので、同型のインサイト用パッドでも十分なんだけど、やはりハイブリッド車は需要低いのかな）
仕方ない、通販で頼もう。


ちなみに、駄目元で寄ってみたマルシェにもBRIGの在庫はなかったが、CR-Zに興味を示した石田正史さんが笑顔で対応してくれて、ブレーキを始め、CR-Z向けのパーツも常連さんの協力で開発していく予定だと教えてくれた。
どんどん、パーツの選択肢が増えてくれて、迷っちゃうね。

新車のサービスで5000km点検があるのを思い出した。
（すでに6500㎞走ってたｗ）
オイルも5000km以上変えてないので、交換兼ねて、Ｆ－モ様に点検をお願いしてきた。

まず、オイルを抜くためにアンダーパネルを外したら、1000kmの交換時には無かったグリスの付着を発見


慌ててエンジン回りを調べたら、クラッチの一部（レリーズ？ワイヤー？）からグリスが漏れているのを発見


1000㎞交換の時は気が付かなかったので、その後のサーキットを初めとした高負荷運転での激しいクラッチ操作が原因だったらしい。

■■本日、ディーラーにも確認に行ってきたが、よほどの運転をしないと、ここからグリスがあふれ出ることはないらしい・・・。
ちなみに、まるで囲った部分にある白いパーツは、グリスの漏れを抑制しているようで、ブラブラしていて問題ないそうな。（一安心）

それと、NOBLESSE☆ICHIROさんがブログで書かれていたベルトの問題も心配になったので、アンダーカバーを外して確認させてもらった。
幸い、自分の車はまだ大丈夫だったけれど、通常の車に比べて明らかにベルトのテンションが低かった。
NOBLESSE☆ICHIROさんの車は足を固めて、縁石にもガッツリ乗って居たので、激しい振動で、ベルトがずれてしまったのかもしれない。



■■これもディーラーに確認したら、インサイトを初めとしたHONDAのハイブリッド車はこのベルトのテンションがどれも低めだそうです。
しかし、通常走行で外れたり緩んだという報告はないそうです。
スポーツ走行を主眼に置かれたCR-Xならではのマイナートラブルの模様です。
（マイナートラブルと言えば、B16Aのスプールバルブが懐かしいｗｗ）

そのうち、強化テンショナーとか出るんだろうかｗ

基本項目に加えて、ボルトの緩み等が無いかもチェックしてもらい、特に問題がなかったのでオイル交換をしてもらって、5000㎞点検は無事終了。

オイルは、金曜日のエビス西走行を見込んで、またSRG040にしました。
やはり、新品オイルは動きがスムーズになってくれて気持ちがいい♪

さて、何周持ってくれるかなｗ

（オイル・タイヤ・ブレーキ、どれが最初に音を上げるか！？）

余りに眠れないので、今回の突然の体調不良の原因を思い返してみた。


・・・多分、水曜の焼肉屋だ・・・。


と言うのも、GW最終日に地元の先輩に誘われて近所の焼肉屋「ホルモン大学　（前橋店）」に行ってきたのだが、そこが大外れだった。

名前の通り、ホルモンを始め内臓メニューが豊富で、生ホルモンも扱っているとありかなり期待して、珍しい部分の肉をまとめて注文したところ・・・
排煙の仕組み・七輪・人工炭、これの何が原因なのか判らないが、とにかく火力が弱い。

お店の人に言うと、火をつけ直した七輪を持って来てくれるのだけど、数分で熱が冷めてしまう。
手のひらを網の上において、10数えても、まだ余裕なぬるさに唖然としてしまった。（自分の理想は、手をかざして３～４秒で耐えられないくらい）
当然肉が焼けるわけもなく、肉の乗った皿だけが増えるありさま。

他の席でも、「ジュージュー言わない？」「中々焼けないぞ」の声が聞こえてきたので私たちだけではなかったようす。

結局、２回七輪を交換してもらっても改善されなかったので、仕方なく生焼けの肉を我慢して食べて、不完全燃焼のまま店を後にしてきた。
（生ホルモンは危険と思いながら完食したのが間違いだった）

「ホルモン大学　（前橋店）」　もう、二度と行くまい。


正直、翌朝から腹の調子が今一つだったので、そこに例の同僚の風邪の菌と作業の疲れがダブルで襲ってきたから、一気に体調を崩してしまったんだろう。