EOSが入庫

今回はEOSがサーモスタットの不調のために
入庫となりました。

でその代車はこちら。







ＴＩＧＵＡＮです。

リアに回ってみると

２．０ＴＳＩのエンブレムが確認できます。
ＨＰで確認すると、２．０となっているのはＲ－ｌｉｎｅのみ。
知らないうちにノーマルグレードは１．４ＴＳＩに切り替わってます。

フロントを注視しますとヘッドライトには

ＬＥＤが付いています。
昨年のマイナーチェンジ後、半年ほどでエンジンが変更されたようなので
在庫車なんでしょうか。

ついでにエンジンを確認しようとすると、アクセスのためには

助手席に回らなくてはいけません。
ここは変わっていないようです。

フロントフードを開けてみると、

やはりダンパーが省略されたままです。
その横ではＧＯＬＦがタイヤ交換を待っています。
これからこちらの作業です。
ＥＯＳは修理明けにノーマルに戻すこととなります。

エンジンは

ＥＯＳエンジンの次の世代のＣＺＺが鎮座しています。
これに７速のＤＳＧが組み合わされています。
乾式ＤＳＧはトルク２５０Ｎ・ｍ以下に対応だったと記憶しているのですが
容量がアップされたんでしょうか。


トランクルームは床面が高いです。

ボードの下に収納があると思ったんですが、

スペアタイヤが収まっています。
リアデフが大きいんでしょうか。

こちらで１週間ほど過ごすことになりますが、以前代車で使用した時は
鈍重であまり燃費もよくなかったような記憶が。

その時は初期モデルだったので、どこまで改良が進んでいるのか、
「わたし気になります」