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イイね!
2020年10月10日

雨の最中

雨の最中

テールゲートを開けると上から水滴が・・・


分かりにくいですが、テールランプの

内側カバーの隙間から漏れています。







EOSではAピラーの上部からの水漏れとドア内部の水たまりに悩まされましたが

GOLFでも発生。


オープン固有ではなく、VW固有の問題なのでしょうか。


ということでディーラーに緊急入庫。


今回の代車はこちら。

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Golf Touran TDI Premiumです。


Premiumの名前の通り内装は

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この通り、豪華です。

ホワイトのレザーシートはかなり珍しいですね。



エンジンはディーゼルとのことですが、

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カバーに覆われ姿が見えません。



エンジンフードの根本には

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見慣れないパーツが・・・


配線がつながっていますが、エンジンフードの開閉では動作していません。


何のためのパーツなのでしょうか。




そして荷室をチェック。

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バリアント並みの広さです。




じっくり観察すると

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紐が見受けられます。



引っ張ってみると、

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サードシートが現れ、一気に狭くなります。


座席はこのように

alt

あくまでも補助席なのが分かります。



肝心の走りですが、エンジンの音量は小さいですがディーゼル固有の音質が

響きます。

が、我が家のGOLFに比べるとかなりパワフルです。


操縦性は軽快感はなく、どっしりとした感じ。

高速を走るのは安定感がありそうです。


初代と比べると普通のミニバンになった感じかな?



肝心のゴルフの水漏れですが、ハッチゲート内部のドレンパイプの劣化とのこと。

日本車では聞かない現象ですが、ドレンパイプを設けずに内部を流さないのでしょうか。


となるとVW固有の症例なんでしょうね。



ブログ一覧 | GOLF | 日記
Posted at 2020/10/10 23:58:07

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この記事へのコメント

2020年10月11日 0:56
アクティブボンネットのインフレータでしょう。
歩行者との衝突を検知したら、火薬でボンネット後端を持ち上げて硬いエンジンとのクリアランスを確保し、頭部への衝撃を低減させる奴。
おそらくヒンジの部分が持ち上がる構造になっていると思います。
作動したら大変な奴です。
コメントへの返答
2020年10月11日 17:58
なるほど、そんな機能が付いていたんですね。

歩行者安全の機能搭載は
気にしていませんでしたが
搭載車種が出ていたとは。

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何シテル?   03/09 01:28
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