| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ ヴァリアント eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.5) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 | 基本的な走行性能はVWらしくかなりの好印象 |
| 不満な点 | コースティング機能のため恐怖を感じます。 |
| 総評 |
コースティング機能がすべての評価を台無しにします。 高速の下りのコーナーはDレンジではただただ恐怖の連続、Sモード+Mモードでしか走れません。 |
| デザイン |
|
|---|---|
| 走行性能 |
コースティング機能がすべての評価を台無しにしてしまいます。
特に高速の下りのコーナーは恐怖しかないです。 |
| 乗り心地 |
|
| 積載性 |
|
| 燃費 |
|
| 価格 |
|
| 故障経験 |
半年でキーがバッテリー切れ、走行中のMFDの再起動、使えないカーナビ、恐怖でしかないコースティング機能、車両の基本性能が高いだけにこれらがすべての好印象を台無しにしています。 使い勝手よりも、この機能がついていればすごいだろうとの開発者のエゴが不完全の機能を装着した、そんな印象です。 |
|---|
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