わらびぃのブログ一覧

本日右リアフェンダーの修理に
出していたＧＯＬＦが戻ってきました。







板金+塗装だけあって、
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きれいに治りました。

これで安心と思いましたが、夕方買い物に出かけようとしたら

発進直後にドアミラーの鏡面が脱落！！！

鏡面を固定している接着剤が劣化した模様。

このままでは整備不良となってしまいますのでそのままディーラーへ。

緊急入院を覚悟しましたが、在庫があるとのことで即交換。

左側も確認してもらいましたが、こちらも脱落直前とのことで

同時交換となりました。

これまでは発生していませんでしたのでⅦ特有でしょうか。

最後に、Ⅷがまもなく発表。

フライングで実車を見せてもらいました。

Ⅴ　→　Ⅵ　→　Ⅶ　と大幅進化をしてきましたが

Ⅷはさらに進化。

質感もさらに向上しています。

驚きはついにシフトレバーがなくなりました。

現状のハイライン相当のグレードはステアリングにシフトスイッチがありますが

コンフォートライン相当はシフトスイッチなし。

DSGなのにマニュアルシフトはできないようです。

AT限定の多さから仕方がないんでしょうか。

動力系もマイルドハイブリッド。

純粋なガソリン車は現行車種が最後になりそうですね。

連休に入る1週間ほど前に
嫁さんがやってしまいました。







相手はショッピングモールの立体駐車場の柱。

柱わきに止めていて、前進してすぐにハンドルを

切り込んだようです。

実はその2週間前にも左折時にガードレールに・・・

こちらはこのように

コンパウンドで目立たなくなりました。

（細目で磨きすぎたため、極細目で磨いても艶が無い箇所が

ありますが気づかないふりをしましょう）

でも今回は剛体のため、コンパウンドで磨いても

地肌が見えているのがわかります。

錆の心配もあるのでこれは修理しないと無理でしょう。

連休明けに予約となりそうです。

家の周りは気が付けばすでに桜は散りはててしまいました。

人出を避けて山の中を走行して着いたのはこちら。

九頭竜湖の夢のかけはし。

前回も書きましたが、こちらは瀬戸大橋のプロトタイプとして

建設された橋とのこと。

せっかくなので

GOLFを入れてみました。

肝心の桜は

開花情報では「満開」となっていましたが、

すでに散り始め。

昨日の雨の影響でしょうか。

行きは東海北陸道～中部縦貫道でしたが

帰りは遠回りで北陸道を利用しました。

がなんと今庄～敦賀間で降雪のため冬タイヤ規制！！！

南条SAからR305→R8経由で敦賀まで迂回することとなりました。

4月なので油断していました。

今回は、行きのSAではこんな車を見かけました。

ナンバープレートは下の数字だけを隠していますがお判りでしょうか。

都道府県の表示がありません。

50年代からナンバー変更していないようです。

貴重ですね。

先日、案内の届いたリコール対応で

入庫しました。

その代車はモデルチェンジを控えたＧＯＬＦⅦ。

ＧＯＬＦのエンブレム以外は付いていません。

エンジンルームを開けてみると

最近はディーゼルの代車が多かったですが、久しぶりの1.4TSI。

内装は

豪華なハイラインです。

メーターは

マイナーチェンジ以降の特徴的な液晶メーター。

個人的にはちょっと頻雑かと思いますがどうでしょうか。

肝心のリコール対策ですが、交換したのはバルブホルダーのみ。

ランプＡＳＳＹの交換だと思っていたので、ちょっとガッカリです。

今年もこの時期がやってきました。

日中はまだ一桁とはいきませんが

朝は2℃近くを記録するようになってきました。

例年は２週にわたっての交換ですが

今年は諸事情によりこちらも同時となります。

すでに賞味期限切れとなっているＧＯＬＦですが

残念なことに、こちらは当選となりませんでした。

歴代ブリザックを初代のPM10以外はすべて踏破している私としては

ここで８６で使用しているＶＲＸ２お選択してしまうと次モデルを

使用する機会がなくなってしまいます。

今シーズンはなんとか頑張ってもらいましょう。

８６はドライのトラクションがブリザックではきびしいですから。

そして４月に新調したこちら

製造国がわかりませんでしたが

裏側を見ると

刻印が確認できました。

余りに小さくわかりにくいので接写してみました。

このサイズ、表面にあったとしても見逃してしまいそうです。

目立たなくしているんでしょうか。

外したタイヤはこちら

２台分で計８本、重労働となりました。