わらびぃのブログ一覧

今年も一度も積雪がなく

その性能を確認することが

ありませんでしたが

今シーズンも終了です。

タイヤを確認です。

交換前のスタッドレス装着状態です。

インチダウンとなっていますが　205/55R16　といえば

20年前まではハイパフォーマンス向けのサイズ。

チープ感は全くありません。

そして交換後

あまり印象は変わりません。

外したタイヤたちはこちら

2シーズンで残り溝 約6ｍｍとほぼ前後同等となりました。

この摩耗なら来シーズンは途中で前後ローテーションが必要でしょうか。

確認で走ってみますと、ステアリングの操作量が減っています。

ブリザックのＧＺまではドライ・ウェットの剛性感の無さが

ＶＲＸ以降は大幅に改善されていますが、やはり差があるのですね。

そして、ロードノイズの少なさ、剛性感と乗り心地のバランス等

プライマシーＨＰの良さを改めて実感しました。

続いて

←

こちらも同時に交換しました。

こちらはどちらも残り溝は十分ですが、

賞味期限切れ。

いつ新調するか悩ましいです。

今年もよろしくお願いします。

年末には世界遺産を訪れていました。

その中の1軒です。

屋根がきれいだったので撮影しましたが、

吹き替え直後なのでしょう。

数年もすれば、このように

苔むした趣のある雰囲気となることでしょう。

展望台からの景色は

紹介画像でよく見る光景ですよね。

先週に引き続き

今週はGOLFの

タイヤ交換。

本日の最低気温は0℃ちょっととかなり寒くなってきました。

こちらのﾀｲﾔは

まだまだ溝が残っていますが

6シーズン目。

賞味期限は過ぎています。

新調した方がいいんでしょうが、

通勤車両と違って使用頻度を考えると

ためらってしまいます。

さらにサマータイヤも6シーズンを経過し

溝底部のひび割れが目立ち賞味期限を過ぎてそうです。

凍結する時間帯は無理に走行する必要はないので

最近出てきているオールシーズンも念頭に

入れてもいいのでしょうか。

でもMIで見てみるとサマーシーズンの性能は

primacyとの比較ではなく、EnergySaver並みとの比較

なんですよね。

悩ましいところです。

悩んだままで先送りをしそうですが・・・

久しぶりのblog更新は

こちらも久しぶりの車ネタ

先週はこちらでも最高気温が一桁を

記録する日が出てきました。

例年より1週間ほど早いですが、

通勤車両の８６のタイヤ交換です。

交換後、タイヤをチェックしてみると

釘が・・・

行きつけのタイヤショップでチェックしてもらいましたが

幸い角度が緩く貫通していませんでした。

このサイズなら走行中に異音が出ていたはずですが

最近は窓を閉め切っていて全く気づきませんでした。

こまめなタイヤチェックが必要ですね。

残念ながら雲が分厚く撮影を断念しました。

片名月となるので来月の後十三夜もあきらめるしかありません。

と思ってましたが、雲の合間から

見えました。

トリミングしてみました。

露出はオートで-3.0EVとしてみました。