LOOXのブログ一覧

平成１５年９月に納車して８年余りの今日、オドメーターが２０万㎞を記録。 走行中であったため、途中で車を止め記念ショット。 デジカメを持っていなかったため、携帯電話のカメラで撮影。
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　むき出しタイプのエアクリーナー（POWER CHAMBER TYPE-２）に交換したが、このタイプはエンジンルームの熱気を吸うため、エアー密度が低下しトルクダウンすることがあるらしい。 　ということで、 外気のフレッシュエアをエアクリーナー付近に導入するためのフレキシブルチューブの取り付けを検 ...
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リフレッシュ計画第２弾［走行距離：１８８，６５０㎞］ 　前回、足回りのブッシュ及びショックアブソーバーの交換時に予算の関係で見送ったエンジンマウンティング インシュレータを交換。ノアのエンジンマウントブッシュは４ヶ所。 　今回の交換は、足回りのブッシュと同様にダメージ（症状）があってのものでは ...
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　１２年間２２万㎞走破したエスティマルシーダ（ディーゼル）からノア（ＡＺＲ６０Ｇ）に乗り替えたのは平成１５年９月。 　ノア購入時には２０万㎞走行を目標としていたが、７年半が経過し、走行距離も１８万㎞に迫ってきた今、目標とする走行距離を３０万㎞にしようと考え、足回りのリフレッシュを思い立った。 ...
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　昨年３月に取り付けたオートメーター製の時計が止まってしまった。 　 リューズを回すとしばらく動くが、しばらくするとやはり止まってしまう。 　原因を電源に求め、バッテリーから直接取り出している「＋」と「－」のコードに接続し様子を見たが、動き始めてしばらくするとやはり止まってしまう。 　これで時 ...
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