LOOXのブログ一覧

　１９年と４ヶ月、走行距離が３５０,０００㎞に到達した。
　この直近１年間は、エアコンコンプレッサーの交換（リビルト品）、タイミングチェーン及びフロントカバーを含む関連部品の交換、ヘッドカバーのパッキン交換、オイルパンの再シーリング、ブレーキローター・ブレーキパッドの交換などで相当費用が嵩んだ。
　また、吸気系に溜まった垢を洗い流すためWAKO'S RECSの短期集中施工（１ヶ月間でRECS（NET.1ℓ缶）を４回に分けて施工）を行った。ただし、あくまで自己満足の領域。
　Ｍｙ ＮＯＡＨは、パワーの無さ、燃費の悪さ、激しいオイル消費を除けば絶好調。まだまだ乗り続けます。

１８年と７ヶ月、走行距離が３４０,０００㎞を超えました。
パワーの無さ、燃費の悪さ、激しいオイル消費を除けば絶好調です。
まだまだ乗り続けます。

１７年と７ヶ月余り、走行距離が３３０,０００㎞を超えました。
エンジンのオーバーホールも考えましたが、オイルの補充をすることで機嫌よく走ってくれています。
※オイル交換後３,６００㎞走行で、2ℓの補充（５００cc×4回）

走行距離が３２万キロを超えた。
今年の９月には８回目の車検を迎える。
ディーラーのサービス担当から、「次の車検を受けるのですか？」と問われ、勿論と、イヤイヤ答える。

以前からオイル消費が激しく、３,０００㎞毎にオイル交換しているが、その間に2ℓ強の量を補充している。
そのため、補充用オイルを常備しているが、これ以上消費が激しくなれば対応を考えなければならない。

Ｍyノアは間もなく満１６歳を迎える。
このため、１２ヶ月点検をいつものカローラ店で行う。
点検に際して、購入済みのＯ2センサーを持ち込み取替をお願いする。
ディーラーの整備担当曰く、１００,０００㎞くらいで交換するが、よく３００,０００㎞持ちましたネ、とのこと。

（Ｏ2センサー）
　NTK製 O2センサー ＯＺＡ７５１－ＥＥ５
　価格は送料込みで９,６３４円
　取替工賃　６,６９６円