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整備手帳

作業日：2023年8月12日

ハンドル・カバー取付

Item: ハンドル・カバー取付
Author: typeM-R

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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　先ずは、入手した、カーボン・シート仕様のハンドル・カバー。
　取説は、化粧箱の裏側に記載されていて、滑り止めのゴムシートをカバーの裏側に貼り込んで、ハンドルに嵌めこむ仕組み。
　対応は、365～390mmまで、オーバル・グリップ形状タイプ。

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　先ずは、現物確認の図。
　左右2本セットとシール式滑り止めゴム・シート2本。
　ゴム・シートは、貼らなくても大丈夫みたいで、今回は、ハンドルと本体の間のクッション代りに、そのまま挟んで使用。

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　カバーをよく見ると、カーボン・シートが貼り込んであるのが判るけど、このシートの耐用性がどれくらいかは不明。
　形状はオーバル・タイプで、ハンドル・グリップを挟む形式。

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　カバーとシートを並べてみたの図。
　カバーの内側に、綺麗に貼り込んで使用するとの取説だけど、きつそうなので、取り敢えず、挟むだけにして様子見～。

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　滑り止め・シートの名の如く、カバー形状に合わせてあり、グリップ面は、ゴム状のイボイボ仕様。
　裏側は、接着シートが付いている。

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　カバーを嵌めこむ前のE51 ノーマル・ハンドルの図。
　390mm径、グリップはオーバル・タイプで、革巻き仕様。

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　カバーを嵌めこんだ図。
　左右均等の位置に嵌めこむのは、本体の形状から、少しキツ目な感じ～。
　あと、注意する点としては、革製グリップなんで、嵌めこむ時に皺が寄るので、少しずつ修正しながら嵌めこみ、最後に、全体的にしっかりと隙間ができないように押し込むことかな～???。
　まぁ、使っていれば、馴染むのではないかと～???。

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　ついでに、365mm径、樹脂製、オーバル形状のハンドルにも、嵌めこんでみたの図。
　土台のグリップ部がしっかりとしているので、嵌めこみは簡単だけど、カバーの形状と硬さがネックになるかな～???。

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　カバー部のアップの図。
　慣れれば・・・気にならないかも～???。
　追加 : 汗っかきの手でも、カーボン・シートが、微妙に手になじむので、樹脂製よりも滑りにくなって、グリップ感覚はよくなったような感じですね～。

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「[整備] #カプチーノソーラー・パネル式充電器等の取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/519904/car/3578162/7843167/note.aspx」

何シテル？ 06/23 18:59

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　typeM-Rです。　R32 GTS-t typeMの4E-AT、5MT(typeMR)と乗り継ぎ、現車 H5式 R32 GT-R V Spec のMy ...

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