あくしょん関西のブログ一覧

新車ではないのでリコールとかではないですが、うちのL150SのMOVEカスタムXのNAですが、本日走行中にブレーキを踏んだところABSとまではいかなくとも軽いバイブレーション…
ハイ。
前も一回あった症状で結果的にはローター研磨して直して貰いましたがまたもや症状が再発…というかまたローターが変形してきたんでしょう…
スポーツ走行もしてないし、初年度登録年月日から計算すると普通に走ってて約三年に一度の確率で歪んでくるという事はローターの容量不足にはなりません？
ん～来年車検なんでどっちにせよ直さないといかんのですが、もう一度研磨頼むか社外品の強化品あるなら取っ替えるかどうするか悩むところです。
はたしてダイハツのブレーキローターってこんなに早く駄目になるんですか？
ちなみにスペックは油脂関係以外は全てにおいてフルノーマルでブレーキ関係もメンテナンス修復一切手を入れてません。パッドも勿論ノーマルな純正品！
今まで他の車ではそんな症状はなく初めての経験です。
ハッキリ言って扱いが雑だからか元々弱いのかどうなんだろう…？