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おかえり　sweet home 帰る場所　愛をありがとう～♪

シートの異音の件で入院していたマイカーが昨日の夜帰ってきました♪
ほぼ1週間の代車での生活・・ＢＭ9の2.5iのＳパケ素敵でした。

結局、シート座面のフレームの部品を交換したみたいです。
ん～。ギシギシいわないシートってステキ（笑

んで、車が帰ってきたとたん、何かしたい病が勃発しましてＬＥＤテープをライトの下にコッソリ入れてみました～☆
あえてアンバー色です。

フォトにも載せるんでよかったらみてやってください。

I Love You～今だけはかなしい歌～♪
最近、運転席のシートの座面がギシギシ騒がしいんです（笑
座る時、ちょっと体をずらしたとき、降りる時、ギッシギシです。
う～ん。
ボクは別に運転席でやさしさ持ち寄ったり、きつく体を抱きしめあったわけじゃないのに、なぜきしむ？
みなさん他のＢＲ/ＢＭ乗りの方のも鳴るのかな・・と思いＤラーへ。

そして入院となりました（笑
代車はＢＭ9の2.5iのＳパケです。
やっぱりシートはギシギシいいません。

新しいシートになるかなぁ～♪

しかしＣＶＴって、若干金属音みたいな音はするものの、パドルでのシフトチェンジも早いし！
かなり滑らかでスムーズなんですね♪

寒い～夜だからぁ～♪
そろそろ冬支度かと思いスタッドレスを注文してきました。。
今年の冬は久々に純正17インチの登場です。

選んだブツはYOKOHAMA ICE GUAED 3 TRIPLE IG30です。
ってことで、今年の冬は織田裕二に守ってもらいます。

あぁ、雪の降らない所に住みたい（笑）。

注文していた車高調が予定より早くお店に届いたとのことで今日、装着してきました♪

店員さん「んで、何ミリ落とします？」
オイラ「推奨値っていくつなんですかぁ？」
店員さん「～４０ミリですね。」
オイラ「ぢゃあ、６０ミリでいっちゃいましょ♪」

実際の落ち具合は整備手帳やフォトに載せてみるのでよかったら見てやってください。

で、当日インプレッションは、低速時では純正サスに比べて変わらないか若干硬いかといったくらいです。
８０キロ位出すと、なかなか路面の凹凸を拾う感じがしますが苦痛なほどではありませんでした。

これだけ落としてこの乗り心地ならいい方かと思います。


ただ気になるのは、ロードノイズ。
あまり目のない中古タイヤのせいか舗装によっては結構、車内がゴーゴーいってます。
落とした車の宿命かもしれませんが（笑）。

また前車の時のようにフロアの下にフェルトでもしこもうかなぁ。


これから馴染んできたらどうなるかなぁ♪

しかし、ここは新潟。
これからまた、空から白いモノが降り積もるのに・・・。

夜な夜なバイパスを流していたら燃費計が自己ベストをたたき出しました♪
もうスバルは燃費が悪いとは言わせないぜょ（笑）
しかし、この後バイパスを降りてから信号待ちやらでみるみる数値は減っていきました（笑）。