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イイね!
2011年04月18日

Team BMW335ステッカー

昨日のことですが、先週届いたお宝(ステッカーとエンブレム)と取り付けました。
午前中リンゴを煮ながらのんびりやっていたのに、午後は畑にホウレン草を採りに行ったり土曜日の強風で吹き飛んだ軒先の波板屋根を直したり病院に祖母の見舞いに行ったり慌ただしく過ごしていたらブログアップの前に力尽きてしまいました。

フロントエンブレムの交換は2回目です。
榛名号は購入した時既にフロントエンブレムは銀ピカでしたからすぐに取り替えました。
もう2度と使わないからとPPバンドを無理矢理突っ込んで思いっきり引っ張ったら足が片方折れちゃいました。
今回は再利用できるようそーっと取ったつもりだったのにやはり足が片方折れちゃいました。
ぁ〜ぁ これで2度と使えないエンブレムになっちゃった(T_T)

エンブレムを取ったところでにゃにゃさんご提案のこれをやってみました。


リアも 


フロントもリアもステッカーが小さくてエンブレムの枠が隠れませんね。
仕方なくこれはキャンセル。
あちこち貼ってみて結局ここに貼りました。
ミチノ11ステッカーの隣o(*^▽^*)o~♪

 
2匹のミチノックマが可愛らしいです(^o^)


エンブレムはこれ。
群馬で最も遅いE39の榛名号も少しは速そうに見えるかなぁヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ

乗ってるヤツが遅そうだから無理ッスね(* ̄Oノ ̄*)ホーッホッホ!!

そのうちビニールテープで色を変えてみましょうか(^▽^;)
そんな事したらすぐ剥がれちゃうかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/18 23:13:43

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この記事へのコメント

2011年4月18日 23:55
おぉ!ホントに試してみたんですね!
いやぁ、ステッカー、エンブレムの位置でバッチグーですよ。(^o^)
で、カーボンエンブレムはワタシに。。。(笑)

って、見てみたらホントにウチのもちょっとエンブレムが剥がれはじめてました。(>_<)
コメントへの返答
2011年4月19日 21:29
実はすごい名案だと思いました。
でも試しに貼ってみたら下の枠が隠れなくて残念ながらミチノケステッカーの横に貼ることになりました。
こちらもバッチグーでしょ\(^▽^)/

カーボンエンブレムはリアは簡単に取れると思いますがフロントは取ろうとしたら2度と使えない物になる可能性が非常に大です。
今度は剥がれるまで付けておくことにします。
2011年4月19日 0:54
速そうに・・って、センサー取り替えてから全く別物みたいに吹き上がるのにねー、おとなしくばっかししてると吹かなくなるよん。(笑) 

たまには数秒でいいから、床まで踏みましょう(^.^)b 
カムが切り替わってからは4000から上の回転、痺れまっせ! 6500迄普通にOKだよ。(^O^)/ 

足も大丈夫だからたまには走りましょう。(爆)
コメントへの返答
2011年4月19日 21:43
最近のガソリン不足と価格高騰のため超燃費運転を心がけています。
おかげでガソリンは全然減ってませんよ(^^
だって乗ってないんだもん((o(>▽<)o)) きゃははっ♪

でもたまには駆け抜けないとストレス溜まりすぎてしまいますね。
軽く駆け抜けてきますかo(*^▽^*)o~♪
2011年4月19日 1:57
こんばんは

さて、私のもシルバーカーボンでしたが
ボンネット側は太陽に照らされるみたいで
数ヶ月でクリアがくすんでしまいましたが
所詮大陸産のようでしたので・・・
くすんできたら、#1500くらいの耐水ペーパかけて
クリアスプレー10回吹くときれいに復活しますよ!!

PS
今度はリンゴのプリザーブでも作ってるのかな?
って、そちらはリンゴも出来るんですか?
あまってたら送ってね(笑)

コメントへの返答
2011年4月19日 22:20
え?
エンブレムって耐水ペーパーかけても大丈夫なんですか?
つーことはビニールテープで色を変えて遊ぶくらいの事は何の問題もないってことですね(^o^)

リンゴの木は5年前に植えたのですが3年前に枯れちゃいました。
リンゴは長野の友人が送ってくれたものです。
いつもはせっせと食べるのですが今年は食べられなくてジャムにしました。
橙なら余ってますけどいりますか?

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「[整備] #3シリーズセダン E90 ヘッドカバーガスケット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/520066/car/2490778/7338842/note.aspx
何シテル?   05/05 23:14
愛車は10歳のE90榛名号弐号機、11歳の重低音ズンズンケッパコ号、31歳のモンスターカブのご老体3台です。 普段はミニキャブで走り回り、たまにE90でのんび...
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