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まこさんひーさん

ひーーの"モモ号" [マツダ AZ-1]

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整備手帳

作業日：2019年3月3日

降ろしてみた！

Item: 降ろしてみた！
Author: ひーー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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オイルが漏れてきてたんです。
オルタネータが油でギトギトするくらい。

添加剤も試してみたんです。某NﾃｯｸやB－ﾀﾞﾙなどお高い商品を。

定番のカムホルダー付近はカラッからで、どうやらクランクあたりのシール？

車載じゃ、埒があかねぇやってんで・・・。

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スキルなんかねぇんですが、設備だけは投資してますんで、先達の知恵をフル検索しまくって、やってみましたよ！

単管パイプと「ジャッキベース」なる建築資材を組み合わせて、5本足スタンドを作っちゃいまして。

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ホースやら端子やら、片っ端から外しまくって、慎重に、本当に慎重にリフトアップ。

おぉっー！

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おぉっー！

ってな具合で、意外とスムーズに降りちゃいました。
単管スタンドも、いい感じに踏ん張ってます。

サイドシルでのリフトアップは不安でしたが、エンジンの重量がないのでダイジョブそうですね。車体側も安定してます。

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このあたりが、非常にギトギトのドロドロです。
ヘッド側から垂れてきているのではないので、クランクあたりのシールか、レベルゲージ付け根か。

ベルトもオイル浸食してて、よく発電できてたなーっ、ていう状況。

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とりあえず、ドラシャが抜けないように固定して、今日はここまで。

ここからは、プロフェッショナルな友人1048の支援を仰ぐ予定（よろしくね～）。

ついでに、各部配線総引き直しもやっちゃいます！せっかくフルコン組んでるので、要らん配線間引いて、ワイヤータッキングな工作。車検まで1年あるんで、余裕っしょ！

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プロフィール

「[整備] #AZ-1 フロアトンネルの左右をつなぐ https://minkara.carview.co.jp/userid/520292/car/2489498/7456136/note.aspx」

何シテル？ 08/13 13:56

ひーー [ 沖縄県 ]

ビートでのドリフトに限界を感じていた矢先、マタキチ某が扉を見せてくれて、以来ＡＺ-1に乗り換え。あれこれいじって盆栽状態もまた楽し。

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