■ナビゲーション

まこさんひーさん

ひーーの"モモ号" [マツダ AZ-1]

<< 降ろしてみた！

| 記事一覧 |

フロントジャッキポイントの作成 >>

整備手帳

作業日：2019年1月24日

サイドマーカー＆リアウインカーの変更

Item: サイドマーカー＆リアウインカーの変更
Author: ひーー

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

「純正サードマーカーは大きすぎて見えすぎる！」と常々思ってまして、小さいのん探してました。

[大きい写真で見る]

良いのんありました！
フェラーリF40辺りに使われてる奴のリプロ品が、お手頃価格でサイズ色味ともに素敵。
ブガッティのEB110にも使われているようなので、この時期のスーパーカーの定番だったのでしょうか。

[大きい写真で見る]

加工は全塗装時にプロにお願いしました。
位置決めには相当悩み、結局純正よりもかなり上方に移動させてみました。

うん、いい感じ！

[大きい写真で見る]

リアウインカーは、排熱孔を兼ねさせたいという思惑から、メッシュの奥に潜ませてます。
バイク用の汎用品で、こちらも安価。取り付けも簡単なので、自分で穴開けてステー＆ボルト固定です。

[大きい写真で見る]

点けなければ、よほど接近しないとウインカーの存在は見透かせません。

中央の黒っぽい部分がレンズです。

[大きい写真で見る]

で、点灯さすとこうなります。
偶然ですが、サイドマーカーと色味がほぼおんなじでした。

うん、いい感じ！

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> マツダ AZ-1 トップ

> マツダ AZ-1 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #AZ-1 フロアトンネルの左右をつなぐ https://minkara.carview.co.jp/userid/520292/car/2489498/7456136/note.aspx」

何シテル？ 08/13 13:56

ひーー [ 沖縄県 ]

ビートでのドリフトに限界を感じていた矢先、マタキチ某が扉を見せてくれて、以来ＡＺ-1に乗り換え。あれこれいじって盆栽状態もまた楽し。

ユーザー内検索

愛車一覧

	モモ号 (マツダ AZ-1) ドリフト車両（スリッパ）
	ホンダビート良い車でした。デフと脚組んで、リア13インチのションベンにすれば、慣性ドリフト自在。いか ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ひーーの"モモ号" [マツダ AZ-1]

サイドマーカー＆リアウインカーの変更

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？