オイル漏れにより リアサス交換

先日のタイヤ交換の折、右のリアサスにオイル滲みを発見
奥さんと買い替え、ディーラー依頼、私整備で新品or中古？、で検討した結果、今回はリアのみなので、取り合えず中古で様子を見ることとなった
フロントまでやるならアライメント云々となってくるので、せっかくなら4本ともKYBあたりに変えたかったけどね

今回入手したのは同年式程度、同程度走行距離のもので、2本で2000円でした

拭き取っちゃったのでわかりずらいが、滲み跡があった
カバーを取ったら、やはりオイルが滲んでいました

右側をサクッと交換完了
続いて左側も、サクサクっと交換

下はトルクレンチで規定程度に締め付けて、上はスパナタイプのトルクレンチは持っていないので、取り外す前程度まで締め付ければいいかなと考えていたら、同じくらいまで締めたら、そこが締め切りの位置でした

ダストカバーは既に割れており、下のボルトもサビサビでした
左側は錆も無く案外奇麗だったのに、この左右の違いはいったい何故？？

手で試した結果、まだオイル滲みの初期のようで、伸び縮みにさほど違いはありませんでした
早期発見できて良かったです♪

左右で並べて試したら、やはり右側の方が戻りが早く、しかも出切らない状態で止まってしまいました
感触は似たような感じでしたが、やはり不具合は発生し始めていたようです

にしても、Dの点検直後だったのに、プロに見つけてもらえなかった・・・
でもまあこの程度の作業でも結構取られるので、自分で交換できてよかった♪

車高が1cm程度上がりました

さて、あと何年乗れるかな
奥さん号は通勤号なので、次はEVにしたいなぁ