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エイトのフロントサス異音解決に向けて、3度目の入院です。

前回は、フロントショックと、周辺のブッシュ関係を交換しましたが、異音はおさまらず…
今度は、「エグゼのスプリングを純正に交換させてください」とのことだったので、劣化もしてだろうし、原因も知りたかったのでOKしました。
前期エイトでも結局純正車高だったし、異音の原因を掴んでから足回りを自分好みにしようかな、と思っていました。

預けること一週間。交換してもらったのは・・・

フロントスプリング
タイロッド、ブーツ等
フロント左右アッパーアーム、ロアアーム
リアスプリング
リアショック一式

という、すごい量のパーツ！
保証ってすごいですね。乗り味はとても良くなりました！

でも、もっとすごいのは、それでも異音がおさまらないうちのエイトかな。原因すら分からないとのこと。
徐行程度のスピードの時のみ段差でゴトゴト…
Dのサービス担当曰く、「メンバーのひびや割れの可能性も…」

「また次回、挑戦させてほしい」と言ってくださっているので、またお願いしようかと。保証のきくうちに出来るだけやりたいと言ってくれる担当さん、素晴らしいです。

そして、ミッションの入りにくさとヒューという音も次回へ。
なかなかやる事多い個体です。

そして、ショックなのは、なおらなかったことより、車高がかなり上がったこと！こんなに高かったっけ？！
ホントにエイト純正？！
指4本だよ！？
中古エイトしか知らないので、最初こんななの？！って感じです。
1台目はヘタってただろうし、二台目のこいつはエグゼのスプリング入ってたし。

何とかしたい・・・