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ごーーーの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

K&Nフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約4年使ったPOWER CLEANERのフィルターを交換しました
クリーナーキットを使って何回も再使用してきましたが、
歪んできたし、そろそろ限界っぽいので。

2
古いの外して新しいフィルターのバンド締めなおして終了


いい具合に加速するようになった。新品最高!


ちなみにステーは4回ぐらい折れてます。

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この記事へのコメント

2015年8月2日 23:13
初めまして!
こちらは何用のエアクリですか?
コメントへの返答
2015年8月2日 23:46
確かグループ・エムっていうK&N代理店のオリジナルキットのティーダ用です。
スペアフィルターの型番RF-1005です。
2015年8月3日 17:00
ヘッドがメッキでKNって入ってるやつじゃないですかぁぁぁ。僕がスイフトの時に買ったサイズのはヘッドがプラッチックの黒でした。メッキのがかっこいい(・ω・)ノ
コメントへの返答
2015年8月3日 20:07
よくコンピューターに当たるからプラスチックの方が良かったです(´・_・`)

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「[整備] #ジムニー エアコン配管継ぎ目からのオイル滲み https://minkara.carview.co.jp/userid/520863/car/3608406/8671227/note.aspx
何シテル?   06/05 10:10
はじめまして、初めて日産以外の車を購入したオッサンです。 林道走るのが大好きです。 よろしくお願いします。

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