2010年05月31日
と言う訳で、今後の目標は
2.0iでStiVerをでっち上げようと思います。
まずはフレキシブルタワーバーを目標に
したいと思います。
サスなどStiから出てないパーツは
どうするか検討します。
マフラーは2.0R用を片側だけとか…
Posted at 2010/05/31 20:03:53 | |
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2010年05月31日
昨日試乗から帰ってから
自宅で洗車をしました。
一夜明けワックスがけと
ホイール掃除をしようと
２階の窓からレガシィを見下ろすと
ルーフに白い斑点が点々と・・・
鳥にやられました。
まぁ晴天でしたので
洗車のやり直しをしました。
Posted at 2010/05/31 19:35:18 | |
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2010年05月30日
EyeSight体験してきました。
本当に止まりました（当たり前か）
スルスルーっと障害物に接近して
手前でググーって感じで制動。
実際に体感し、ちょっと驚きました。
営業の方がおっしゃるには
晴天で路面乾燥の状態でなければ
効かない（効きが悪い）との事です。
雨雪でワイパー作動状態や
未舗装路ではカメラ解像度に
まだ解決できない事があるみたいですね。
その後、路上にて試乗しました。
BRデビューの時は試乗しなかったので
初めて運転しましたが
やはり大きいですね。
2.5リッターエンジンは余裕があって良さそうですが
CVTの感覚がなんか好きになれませんでした。
Posted at 2010/05/30 22:19:49 | |
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2010年05月29日
インプレッサWRカーが売りに出ているとは。
どなたか1台いかがですか、英国ですが。
多分ここのどこかに出てると思うけど
英語が読めません。http://www.prodrive.com/
実戦使用車をリビルドした車みたいですが。
Posted at 2010/05/29 23:45:53 | |
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2010年05月29日
明日から三連休～！
何をしようか・・・
新型レガシィの試乗に行ってみようかと・・・
EyeSight(ver.2)が気になります。
ホントに止まるのか…興味本位です。
後は久々に天気がいいので
洗車ですね～。
Posted at 2010/05/29 22:45:54 | |
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