なかなか良いぞ
| メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 4人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
プロパイロットは楽(^o^) 会社の通勤でほぼほぼ直線なので75%ぐらいはアクセルとブレーキ操作してない(笑) |
| 不満な点 | アクセルベタ踏みで130キロしか出ない(´;ω;`) |
| 総評 |
普段乗りなら全然OK! プロパイロット付いてるから遠出も苦ではなさそう。 |
| デザイン |
未来的で良い。
本当はekクロスの顔面が良かったけど |
|---|---|
| 走行性能 |
B21wより加速は良いが2速あたりでもたつく
|
| 乗り心地 |
まぁーまぁー良い。
|
| 積載性 |
トランクスペースが増えたから良い。
|
| 燃費 |
B21wより悪い。
私だけかもですが( ̄▽ ̄;) |
| 価格 |
プロパイロット、ナビ、その他オプション付けたら結構高い
|
| 故障経験 | 今の所ないだろ(笑) |
|---|
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