ステアリング交換と７Dカーボンシート貼付け②

スイッチパネルは2か所のネジを外して手前に引けば外れますが、なかなか硬くて外れなかったのでステアリングを外してから割らないように慎重に外しました。

購入したステアリングには、パドルシフトのコネクタのカバーが付いていなかったので移植しました。

スイッチカバーを外した状態です。左下にキズがあるのが気になっていたのでラッピングすることにしました。

7，8年前には３Mの1080-CF2のカーボン柄シートをよく使っていましたが、久しぶりにネットで検索するとプリント技術が格段に進歩していて驚きました。いろいろな商品があるようですが、amazonで７Dカーボンシートという中国製のものを購入してみました。

貼り付け後はこんな感じになります。
その昔リアルカーボンにこだわり、エポキシ樹脂と綾織カーボンクロスを使って内装パーツを自作していましたが、とにかく時間と労力が半端じゃないので今はそんな気力はありません。「なんちゃってカーボン」でもそこそこ見栄えがします。

左が交換後のステアリングで右が交換前のステアリング。2年半の使用期間ですがけっこうテカってきますね。

取付は外した時の逆をやるだけです。作業を全て終えてスタートボタンを押すと、「エアバッグ故障」のメッセージが…慌ててもう一度外して確認すると1本のエアバッグ配線が差込不良でした。しっかり差し込んでもう一度スタートボタンを押すとエラーは消えてくれました(;^_^A
今回エアバッグの取り外しが無事にできたことで気が緩み最後にやらかしました。
最近のクルマはコンピュータ制御されているので、もしかすると今回のエラーがログで残っていて後で点検の時に何か言われるかも？など不安はありますが無事終えてホッとしています。