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+クロ+の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ブレーキローター メーカー個体差

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
RZキャリパー移植と一緒にディクセルのブレーキローターにしたのですが。。。。。。。。。。

町乗りは特に違和感無く乗れたのですが、サーキットで走行したら130キロぐらいからの、ブレーキ時に、ハンドルと車体にすごい振動がでてしまいました。
初めはあまり慣らしもしないですぐサーキット走ったから歪んだと思い、今度は、同じメーカーの熱処理済みの物を購入とれと慣らしもしっかりとして、サーキットで走行したのですが。。。。。。。。。

また同じ現象が・・・


ブレーキローター以外のところが原因かと思いいろいろみたのですが、それと言って悪いところが見当たりませんでした。
2
元のキャリパーに戻そうかと、おもっったのですが、最後にブレーキローターのメーカーを変えてみることに。
FBKのブレーキをかうことに。
んでつけようと箱を空けたらびっくりしました。

ブレーキのメカーによって作りがぜんぜん違いました。
3
←ディクセル製
よく見るとあわせ面にずれがあります。
4
←FBK製

あわせ面がめっちゃしっかりしてました。
しかも軽い



んで交換あとサーキット走行しましたが、見事に完治しました。
メーカーによりここまで違うとわ。。。。。
値段で物を選ばないほうがよいですね(笑)

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