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もっとも楽しみにしていたイベントの一つ

2015 ラヴォイタ オープン。



通常ラヴォイタは、イタリア旧車だけの

ミニ・サーキットタイムアタック。

でも、このオープン戦だけは文字通りオープン（笑）。


国籍、年式を問わず参加できるのです！












今回僕はアルファロメオGT1300Jrではなく、

この一年間、手塩にかけて育てて来た ”全天候型通勤戦闘機”（笑）

ホンダビートで参加しました。

ビートでは初めてサーキットランです！！











毎日往復80kmの通勤を含めて、日常の足や長距離ツーリング

に使用しているmyビート。

スポーツ走行っていえば、たま〜に走るワインディングくらい？


そんなビートがどれ位の性能を発揮するのか見てみたかったのですよ。



今回はその他にも見所が多く・・・



数年ぶりにクルマイベントに復帰した、FIAT UNO45に乗るあにいさん！











new MINI Cooperに乗るちゅうじさんとは2011年のラヴォイタ以来！

久しぶりに一緒にタイムアタックを楽しめました。


あの時はお互い、旧FIAT500での参加だったね〜（笑）。










そしてなんと、トライアル仕様のジムニーターボで参戦する、

本当はジュリアスーパー乗りのAさん！





今回は究極の遊びグルマ、あちこち手を加えたダイハツエッセで

参戦するジュリア2000GTV乗りのmr, Mさん！












お互いの走りやタイムに興味深々な仲間たちとの

タイムアタックはもう楽しくて楽しくて！！















そんな中、一番感動したのがムルティプラの狼さんの走り。

わずか30馬力程度のノーマル空冷2気筒エンジンを搭載した

DAP650を駆って、47秒プラスのタイムを叩き出しました！




これがどんなに凄いことか。






写真：nishi_!さん





彼の技術の高さはもちろんなんだけど、ここに至るまでの

試行錯誤や苦労（とお金　笑）。

そして僕の事故や入院、後遺障害によって受けた

大きな精神的な負担と悩み。


一時は今後のクルマとの付き合い方まで悩んでいたのに

見事に復活して達成した素晴らしいタイム!!

もう本当に嬉しくて。



アンタは男だよ。





残念ながらベストタイムの時の映像じゃないんだけど、

47秒台のタイムを叩きだす彼の走りを見てやってください。











さて僕はというと、

まだ気温が低く、おそるおそる走った１本目で46秒台、

３本目にはベストタイム45秒29をマークしました。



24年前の軽スポーツ、ビートの性能には本当に驚きました。

だって45秒台っていうと一昨年前のGT1300Jrのタイムですよ？











mr,Mさんの駆る軽量FFのエッセには0,08秒負けましたが

それは腕の差。僕が乗りこなしていないだけ。

この基本性能の高さには大満足です！



プアなタイヤでしたし、スタートやブレーキングで失敗し、

フロントロックやアンダーを誘発しながらのタイムですから、

僕自身がビートの性能を引き出せるようになれば、

GT1300Jrでのベストタイム、43秒44に並ぶ可能性もあります。







写真：nishi_さん







昨年退院後の6月に、再びビートを購入した時、

何人かの方に心配され、また驚かれました。











「事故って大破し、下半身付随の一歩手前まで行ったクルマに

　よくもう一度乗ろうと思うよな。しかもまたそのクルマで

　ワインディングを攻めてる？　サーキットを走る？

　クルマを信じられるの？　怖くないの？　

　ホンマ考えられへんわ。」





まあ上手くは言えませんが、僕のミスで愛車を全損にしてしまったこと

への呵責と、完全に乗りこなす前にビートを降りちまうことへの悔しさ、

そしてもっとコイツの性能を見てみたいという気持ち・・・


と言ったところでしょうか。


まあコイツに惚れ込んじまったってのが一番大きいんですけどね（笑）。










一年間、露天の駐車場に放置されていた状態のビートを購入して

一生懸命手入れし、外装やエンジン／ミッション、

パワートレーン以外の殆どを、全損になった銀色ビートから載せ換え、

もしくは新品に交換しました。




そんな手塩に掛けて育ててきた my ビートの、

嬉しそうな快音を聞いてやってくださいよ！


イイ音で唄ってるでしょ？（笑）





映像：ホットさん







一年間放置され、もう自分は不要なのかと思っていたときに

新しい飼い主に拾われて思いっきり可愛がられれば

誰だって嬉しいはず（笑）。


うちのコになってからは愛犬のように可愛がり、

毎日世話をしてきたmy ビートの走りは元気そのもの！


逆に僕の方が心から元気付けられましたよ〜（笑）。




ホントに可愛いヤツです！






写真：nishi_!さん





さてさて、決して天候に恵まれたとは言えませんが、

ドライからレインまで様々な路面状況を楽しめた

2015ラヴォイタオープンでした。



主催運営の皆さん、そしてスタッフの皆さん、

写真をくださったnishi_!さんとホットさん。

本当に楽しかった。


ありがとうございました〜！！










追記！　あにいさんの映像、2015ラヴォイタオープン
　が届きましたよ〜！！

さてさて、先日の EURO CUP 2015 開幕戦のご報告です。



今回ご一緒するのは、F105Lさん。


最近購入された普段使いのクルマ、FIAT500S TwinAirでの

初めてのサーキットラン。










元、FIAT500 1.4POP乗りだった僕としては興味津々。


マニュアル5速？　ECUと足回りをライトチューン？

これは楽しそう！！











エキパイも交換済み。しかもこれらの変更は購入前からされていた？？


そりゃあお得な買い物だ！！










よく見ると愛犬アンは、僕らと一緒に

立ったり伏せたりまた立ったり（笑）。



付き合いがいいと言うか、このコもかなりのクルマ好き？（笑）










そんな横を、コッパ・デ ・姫路の方々が通り過ぎます。

今日はセントラルサーキットでパレードランがあるとか。


僕もこんな優雅なクルマの楽しみ方を嗜む時が来るのでしょうか？


10年後？　20年後？　　



いや...   たぶん一生ないでしょうね。












サーキットに到着！


昨年末から怪我の後遺症が悪化している僕は、今日は大事をとって

エキサイティングラン（走行会枠）へのエントリー。












受傷後の復帰第一戦、昨年のチャオ・イタリア。


大きな痛みや障害もなくサーキットランを楽しめたものの、

ベストタイムは以前より3秒も落ちて、落胆の1分56秒台。



Sタイヤを装着して、初めてのセントラルサーキットだったのに。












今回はあえて原点に戻り、ハイグリップですらないスポーツラジアル、

185/55 r15のTOYO DRBで走ります。


いつも大変お世話になっている、柳原メンテナンスの皆さんに

クルマを並べさせてもらいました！















お久しぶりの金沢のSさん。

来ているとは知らなかったので嬉しい再会です！！











そこへ先ほどのコッパ・デ・姫路の方々が到着！

いよいよパレードランですね？





















さて、待ちに待った走行会枠、エキサイティングランのコースイン！！















今回、初めてFIAT500Sを駆るF105Lさん。

最初から驚きの好タイム！ F355やポルシェを追い回して

大いに楽しんでいます！




















エキサイティングランを走り終えて、

最っ高の笑顔とともにFIAT500Sから降りてこられたF105Lさん。


僕は、一緒に行った方の満足そうな笑顔を見るのが大好き！

これだからスポーツ走行は止められませんよね！！












もちろん僕も大ハシャギで楽しんでいます！


背中と首の痛みに悩むドライバーとは逆に、

愛車、ジュリアGT1300Jrは絶好調！（笑）


重くてアンダーパワーの1300ccゆえ、立ち上がり加速とストレートの

スピードはなんとも遅いのですが、

最高のエキゾーストノートを響かせて快走してくれます！













タイヤのグリップが低いのでブレーキングやタイトコーナーでは

暴れますが、なんとも扱いやすく、気が付いたら事故で受傷する前の

ベストタイム、1分53秒台をマークしていました。


これでやっと、元に状態に戻れた様な気がします。
















この程度のタイムでも、脊椎損傷を乗り越えてきた

僕にとっては大きな達成感があるのです。

単に参加台数が少なく、クリアラップが取りやすかっただけ

かも知れませんが（笑）。


やっと以前のタイムに戻れたよ。うれしいよ〜！！




ジュリアは歓喜のエキゾーストノートで

僕の想いに応えてくれました。












実は、現仕様のGT1300Jrでセントラルサーキットを走るのは

これが最後になります。


結局僕は、1分53秒005という過去のベストタイムを更新することは

できませんでした。まあこれが所詮、今の僕のレベルに過ぎません。



紆余曲折、いろいろありますが、これからも一歩一歩

前向きに楽しんでいきたいと思っています。













先輩たちのクラシックカー・チャンピオンレースを観戦。

大いに刺激を受けます。いつの日か僕も...。

















2015年のモータースポーツ第1戦目、

EURO CUP 2015開幕戦は無事終わりました。


とりあえず以前のタイムレベルに戻り、再スタートにふさわしい

結果を得ることが出来たと満足しています。













次の競技は今週末の2015ラヴォイタオープン。

今回は初めて、ホンダビートで参加します。


天候不順が予想されますが大いに楽しみましょう！


皆さん、お会いできるのを楽しみにしております！