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Q6の愛車 [ダイハツミラジーノ]

整備手帳

作業日：2011年11月7日

コペン→ジーノ③（サスペンション

Item: コペン→ジーノ③（サスペンション
Author: Q6

みんカラ仲間の方から譲ってもらった純正コペンサス一式

フロントを比べてみました、コペンの方が短いです

フロントが約２ｃｍ・リヤが約３ｃｍダウンしました、夜走行したらライトが上向きになっていました、乗り心地はジーノのフアフアした感じが無くなり丁度良い感じです。

そしてある事を思いつきました

廃車になったコペンにはＤスポのＢサスを取り付けていたので外してみました、ついでにリヤのスタビライザーも

やはり左フロントは折れています（涙
しかしスプリングは使えそう

という事でコペン純正サスにＤスポのスプリングを組み換えます

フロント

リヤ　　ついでにスタビも

コペンの時はＤスポＢサスはフロントが１ｃｍ位リヤより下がりましたので、これでＦ・Ｒとも同じになりました。

乗り心地はやはり固いですがコペンは１５インチ、ジーノは１４インチですからコペンよりは良い感じになりました。

これでコーナーで振られて恐怖感も感じません家族が喜ぶ事でしょう

「2012」

何シテル？ 01/07 09:33

中年オヤジのコペン廃車になりました(;＞_＜;) 今度は家族の車と思いＬ７００ジーノ購入しました家族仕様ジーノ弄りのつもり？？？？？

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