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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2010年5月1日

スピーカー デッドニング♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、家電店をうろついてて見つけたネタ☆
それを実践するべく、取り外したFスピーカー(カロッツェリア製12cm)

さすがに年季が感じられます(^_^;)
(スピーカー周りにあるのは隙間テープです。音を前に出させる目的で張り付けたもの。でも実際は柔らかく、気泡も多いので、逆に吸音されていたのではないかと…)
2
このスピーカーのフレームにエーモン社の制振材を貼り付けます。

雑誌で良く紹介してるのはボディへの貼付。
ホームオーディオ用の制振材の裏面に紹介されていたこの手法☆

確かにフレームも振動しているはず…(-_-;)
これを抑えたら…(想像)

かなり良いんでないの~(☆o☆)
音の発生場所そのもののチューニング。
これはやってみる価値あるかも☆
何といってもお手軽だし♪

カーオーディオの雑誌付録についていた制振材が使い道が無く、持て余していたので利用することに(^_^;)
3
小さいスピーカーだからか、安いスピーカーだからか、結構軽い。
フレームも貧弱な感じだし(汗)

まずは、フレームを脱脂。
4
制振材をハサミで適当な大きさに切ってフレームに貼り付けていきます。
5
制振材が余ったので、ついでにスペーサー(スピーカーの台座)の周囲にもペタリ☆
6
バラしたついでにスピーカー周りの音漏れ防止目的の隙間テープを新調☆
今度のは比較的材質が硬めなので期待大☆

見た目も良くなり精神的にも音が良くなりそうな予感♪
7
早速車体にとりつけ、試聴開始!

…♪♪~♪♪♪~

んっ!?(ー_ー)!!

低音の音が大きくなってる?
音量ボリュームもいつものレベルだけど、一段階音量ボリュームを上げたように大きく聞こえる…
(*注 ハッキリ!とは効果がわかるものでもないけど、あくまでも個人的感想なので。。。)

音のバランスが崩れたので、オートイコラーザーで音合わせせねば(-_-;)

価格も700円くらいで物は買えるし、結構このチューニングはいいと思います☆
どなたか、実践してみての感想をお待ちしております☆

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この記事へのコメント

2010年5月1日 13:02
こんにちは! (^^)/

スピーカーのデッドニング成功~ですね♪

ズンドコ 響いてますかぁ~?

今度、弄ってみるかな… (*_*;
コメントへの返答
2010年5月1日 17:04
こんにちわ☆

ズン、ズンズンズ・ン・ド・コ・きよし~♪

えぇ。響いちゃってます(*^_^*)
あと、音の余韻もちゃんと表現出来るようになった気が…

試してみてください(^_-)-☆

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