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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年5月15日

ミラーエアロ作成(その6)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
前回は…FRP樹脂を貼り込み、乾燥(暫く放置)。。。
FRPを剥がそうとしたのですが剥がれず…
なので、このまま型として作って再度FRPで作成する事に☆

今回はパテを使用してエアロ型に成形していきます。

まず、FRPの樹脂&繊維で表面がゲジゲジ(バリがある)なので、面を整えるためにペーパー掛けから。。。
これを削らないでペーパー掛けすると怪我します(ーー;)

手作業でペーパー掛けする方法もありますが、今回はさすがに…(ーー;)

そこでこいつの出番!(写真)
サンドという工具

手の平サイズで、こういった作業に向いているのではないかと☆
(前から欲しかったものです(><) ルームミラーLEDで削りの大変さを経験してるだけに。)

前後のクランプにサンドペーパーを挟み込み使用します。
コードの下にある黒いのに掃除機のホースを差し込めば削りカスを吸引出来る仕様です。
2
今回は下地準備的な目的なので、荒めの番手を使用しました。
(60番のサンドペーパ)

こいつを先程のサンドにセットし…
スイッチON!

ビ~~~~~~~♪

おォ☆(☆o☆)

面白いように良く削れます☆
手作業でやっていようものなら…(ーー;)
*削り過ぎに注意です。

バリなど取りつつある程度形を作る様に削りました。
3
粉が飛ぶ事が予想出来たので、作業は玄関先にて。。。
*保護メガネ&保護マスクは必須です。

削りに夢中になっていて、気がつけば周囲は白い粉だらけに(ーー;)
*掃除機吸引は行っておりません。

濡れ拭きじゃないと取れません(汗)

体にも粉が着き、チクチク痛痒いです(ーー;)
4
ペーパー掛けする事により、バリ取り、成形、そしてパテを密着させるための足付けでもありました。

先程削ったものを軽く水洗い。そして乾燥。

その上から厚付けパテで形を作るように盛って行きました。

厚付けと言ってもですね、5ミリ程が限界で、一番盛りあがってる部分をパテのみで成形するのは難しかったでしょう。
(盛って乾燥、盛って乾燥の手順であれば可能かも知れませんが…実際、装着する時は軽量(FRP)でパテの使用を抑えた仕様が向いていると思います。今回は「型」作りなのでこの手順で。。。)
5
この後、何回かパテ盛りと削りを繰り返して成形していく事になるでしょう。(ーー;) 

うまくいくかなぁ~?(-"-)

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この記事へのコメント

2011年5月16日 9:02
着々と進行中ですね…(^o^)


頑張ってくださいね~~~^^♪
コメントへの返答
2011年5月16日 18:19
ありがとうございま~す(^O^)

少しずつではありますが、段々と形になってきてます。

この先、どうなるか?不安はありますが頑張ります!
2011年5月16日 10:57
こんにちは~♪

寅さん 出来れば自宅以外の倉庫?

とかで作業された方が…(何かと不便ですが)
   (身体への影響がチト心配なので… (^_^;)


今後も、頑張って下さいネ♪ (^_^)v 
コメントへの返答
2011年5月16日 18:23
お疲れ様です☆

例の作業所は自宅から片道40分の所にありまして…(ーー;)
今は田植えの時期で、その作業所もいっぱいいっぱいなんですよ(^_^;)

自宅の方が気が向いた時に弄れるので☆
(ただ、狭い所での粉立ち…粉じん爆発が怖いです。。。)

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