マイナス線強化

ボンネットを開けると。。。

シリンダーヘッドからボディへのアース線が断線していました（滝汗）

まァ、この他にもアーシングケーブルでシリンダーヘッドをフォローしていたので、特にこれといった不具合も無かった訳で。。。(^_^;)

精神的に余り気持ちよく無いので、断線したのを修理ついでに。。。

前から気になってたこれ！！（写真）

スーパー・オートバ○クス富山南店オリジナル　０Gアースケーブル（３０cm長）
￥３１５０
＊０G（ゲージ）とは最も太い電線を意味します。

謳い文句は。。。

バッテリーマイナスからボディアースに繋ぐだけで驚きの効果。
低音域から高音域まで、音の分離が向上し、ワンランク上のヘッドユニットに交換したかの様な効果が有ります。
また、ヘッドライトの光量UPや、HIDの安定速度の向上、エンジンコンディションの向上も期待できます。


と。。。(ｰｰ;)

売り場で発見した時から気になってました。。。

で、いい機会だったので思い切って購入☆

断線してた線に手持ちの金具をつけました。

通電効率をあげるため、金具の接触部となるボディ側を紙やすりで地が出るまで磨きました。
（錆ないか不安。。。(ｰｰ;)　）

例のぶっといアースケーブルを直接ボディへと接続し、その上に他の端子をまとめてボルトで固定。

固定したら錆対策のため、先程、紙やすりで磨いて地が見えてる部分をタッチペンで塗装しました。

アースケーブルの端子が大き過ぎてバッテリー端子と密着してないのが多少気になりますが。。。(ｰｰ;)

ボルトをキッチキチに締めて端子を出来るだけ馴染ませるようにはしたんですが。。。

で！ドキドキワクワクの効果の程は。。。

♪(>_<)♪～～～～

明確な違いは感じられなかったのですが、悪くはなってません。
現状のままかそれ以上。

プラシーボ効果かもわかりませんが、強いて言えば、より音楽表現（描写）が豊かになったような。。。気がします☆

いや。。。多分、音は良くなってます！（＞＜）

もう少し聞き込んでみる、お楽しみが残ってます(*´ω｀*)