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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2016年3月21日

ラインケーブル更新&Fスピーカー強化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、カー用品店のカーオーディオのイベントにて…

プロに寅号の音を試聴してもらい、アドバイスを受けました。
指摘1:左側の音が強い=左側のレベルを1dB下げてバランス取って解決☆
指摘2:箱鳴りするのでそれを無くすように。
と、以上の事をものの数秒聴いただけで指摘され…(-_-;)

言われて気付くっていうか、慣れで最初に思った感じとか忘れちゃうっていうか…
2
以前、とりあえず的な…申し訳無さそうな感じで仕込んではいましたが…

とりあえず、制振材(レアルシルト)を増量仕込み。

これで様子見。
これでも改善されないなら綿詰め…

制振材を増量したお蔭で、箱の質量が増えたのと、振動が抑えられた効果で中音~低音がより出るようになりました☆
3
そして翌日。
ネットでEDMの生中継を見てテンションUP☆(><)

そうだ!とラインケーブルを見直そうと思ったのです。
もう10年以上放置気味のホームオーディオのケーブル。
殆ど使わないなら、これを車に使う方が有効でしょ?

SAECのRCAラインケーブル。(左右アナログ出入力に使用していたもの)
銅純度99.99997%
確か¥1万くらいだったかな?
柔らかく取り回しし易いもの。
何せ10年以上前のものなので、今は絶版品のようで…
4
シート下にあるアンプ。

汚っ!(><)

砂埃かぶって汚い…(-_-;)反省
軽く雑巾で拭いて綺麗にしました☆
5
カーペットを剥がせるよう、シート外しは勿論、色々取り外しました。

オーディオユニットからアンプへの線(フロント・左右)を差し替えました。
6
取り外したラインケーブルです。
経費節約で入門用の安いケーブル。
オーディオテクニカのやつ。2000円くらいのやつ?

こうして見るとケーブルの太さも違います。
7
で、音はどうなったかというと…

やっぱ全然違う…(-_-;)

高音は角が取れて聴きやすくなったし、全体的に音に厚みが出た。聴こえなかった音も出るようになったし。確実に音が良くなりました。

今まで何してたんやろ(-_-;)

てか、音が良くなったので色々聴き直したくて仕事中もウズウズ(><)
いつも真っすぐ帰ってたのが、少し遠道してドライブ♪

客観的に見ても、こういった行動を取ってる事が音が良くなったのを物語ってますね☆

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