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長い間、預かってたTB井さんのムーブ(L600S)エアロダウンカスタムの作業が終わりましたー

扉の写真はドラシャ交換中の左足回りです。
結局、ダンパーもナックルも外してドラシャ交換しました。ドラシャアウターベアリングからのコキコキ音の修理です。

一ヶ月以上預かってました。何でそんなに時間が掛かったのかというと…
サクッとリビルトのドラシャに交換するつもりが、この車種のは無いと言われたからです。オークションで中古を探しますが出品されてるのは右ばかり。
最終的には5MT用ABS付き車用を一か八かで買いました。




そのまま着くのか、アウターベアリングだけ組み換えるのか分からんまま作業します。

２つ並べて見ると…
一緒でした(笑) なーんや…終わってみればそう思うけど、金も掛かる事ですのでアカンかったらどうしよ？と思ってました。

サクッと交換して終了！
試運転して、その足でクルマ届けに行きました。
やっとガレージが空いた～


息子のマーチが事故で廃車になりました。



脇道から一時停止せずに右折してきたクルマを避けて道端の花壇に足をぶつけてフレームが曲がりました。元が安い中古なので廃車です。私もだいぶ弄らされましたが…

YouTube見てたら




ハーレーのレースの動画がありました。
こんなクルーザーでやるん？
見たらビビりましたー
進入ではカウンター当ててます！
スピードもメチャ出てますよー
車高は高いし足廻りは強化されてるようですがアメリカ人って、こういうレース大好きですよねー

空気抵抗とかポジションなんか関係ないぜーみたいな。

興味ある方、いかがですか？




久しぶりのテレキャスター。

今日も休みでしたが、昨日の夜から明け方までエレキギター弾いてたので、眠くてずっと家にいました。

まぁゆっくりするのも、たまにはイイもんです (*´∀｀)ﾉ