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にっしー@ZC31Sの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2010年1月9日

センターコンソールボックス埋め込み(内装外し)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
さて!センターコンソールを取り出すためシフト廻りの内装外します。
2
まずブーツ、シフトノブを外します。
3
まず、コンソールまで伸びているヤツを外します。ATなので持つところがなく大変でしたm(__)mドライバーでこじ開けました。爪折なし~
4
これ、とれるんじゃねぇ~?
・・・やっぱり無理だ!!なんて事をしてくれるんだスズキ~
行けそうで逝けない・・・
5
やっぱりやるのかぁ~、リア側のドリングホルダーからサイドブレーキまで伸びてるこれを取ります。
+のピンなで、プラスドライバーで外せます。
恐らくこれを外すと、ESPのプラグがあり取り外せます!サーキット、お山で邪魔!!って人外してみてわ(>_<)
6
外れました!
続いて、シフト廻りを取るためにネジ2本取ります。
7
これでコンソールボックスのネジ6本取れば外れますが、私はなかなか全部外れませんでしたm(__)m
8
コンソールボックス取り外し!
すっからかん~(笑)
続いて、リモコン、ユニット、コントロール埋め込みです。

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この記事へのコメント

2010年1月9日 21:39
5番のものは重量量りましたか?
重かったら取っちゃおうかな?なんてちょっと思いました。

あ、でもコンソールボックスが…。

フロアーマットが鮮やかで写真写りよくていい感じですね。
それにしてもバラす手際がスマートな感じ、良く出ています。
コメントへの返答
2010年1月9日 21:45
リア側のドリンクホルダーのところそんなに重くなかったですよ~(>_<)
内装取ると色々わかり今度これ交換できるやん!ってまた物欲が・・・
今日思ったのは、サイドブレーキブーツと、LED埋め込みです。
2010年1月9日 22:41
このあたり、バラすの結構大変ですよね(~_~;)
私も、シフト位置をズラすときに一度バラしましたが、結構大変だった記憶があります(汗)

物欲は止まりませんよね(笑)
コメントへの返答
2010年1月10日 11:14
大変でしたm(__)mここもはずせるのかぁ~!ってけっこう勉強になりますね(笑)おかげで助手席の配線これまでよりうまくできましたよ(^O^)
2010年1月11日 22:49
元通りにする自信が・・・
(ToT)

その時にはにっしーさん!
よろです♪
d( ̄ー ̄)
(ワルの秘義他人任せ♪)
コメントへの返答
2010年1月11日 23:15
内装なしでいいじゃないすか?これぞレプリカコックピットですよ(>_<)

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