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整備手帳

作業日：2025年4月27日

ブレーキフルード交換

Item: ブレーキフルード交換
Author: jun__jun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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いわゆるこれw
1年前の前回車検時に換えそびれていたので今更ですが😅

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フルードはモノタロウのdot4。これで充分です。

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みん友さんの、あかいけさんがされてたこれを真似したかったんですが、いざ現物を目の前にすると、リザーバータンクの液面が大気圧に押されるのと、缶内の圧力がバランスしていい具合になると頭で分かってるものの、どうしてもブチ撒けそうでできませんでした😵イメトレ、鍛錬しますw

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というわけで、小心者は家に転がってた洗瓶でチマチマ継ぎ足しながら、嫁さんに出口のフルードの色味見てもらいながらブレーキスコスコします。ペダル重くて中々の重労働なんですよね〜
最後のひと押しだけ役割代わってもらって、ブリーダープラグ締めて完成！

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リアブレーキパッドが風前の灯なことに気付きました。。フロントはこの倍あります。
トラクションコントロールで駆動輪にブレーキかけて制御するらしく、bootmod入れてる影響の可能性大です。いや、そんな踏んでないんですけどね😇

メモ:79589km

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この記事へのコメント

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あかいけ

2025年4月27日 20:54

空転を抑える以外にも、コーナリング時に内側のブレーキをつまんで外側のタイヤを多めに回したりもしますから、結構攻めてる証拠ですね!

缶は、フルードが入った状態でタンクから外すのが難しく、まあまあこぼれることもw
jun__junさんのように急がば回れがベストだと思います(^^)

コメントへの返答

2025年4月27日 21:30

そんな制御も入ってるんですね！LSD代わりでしょうか？なるほど、、ってそんなに攻めてないです😇
ブレーキフルードのは「これだ！」と衝撃受けましたが出来ず仕舞。是非マスターします。
しかし、リザーバータンクは謎構造です。幾つも仕切られてるみたいで、交換後のタンク見ると2つ程濃い色のが残ってる区画があったり。。

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