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  9. フロントグリル　ブラックモール交換① [KENぱち]
KENぱちの愛車 [プジョー RCZ]
フロントグリル　ブラックモール交換①
8
さあ　今日の山場・・・<br /> 一番うえの、ビス付きとかいうやつ・・・・<br /> 確かにモールの両端はビスが入りそう・・・・<br /> どんなビスか、手をバンパー下側左右の開口部から<br /> 手を入れて探ってみる・・・　<br /> なんとか手が届くかなぁ・・・（ジャッキアップは不要）<br /> 下側から、上に向けてねじ込んである様子・・・手さぐり・・頭の中で<br /> 妄想中・・ん～・・・・上側が開いてる？…リベットかな？<br /> ②へ続く
さあ　今日の山場・・・
一番うえの、ビス付きとかいうやつ・・・・
確かにモールの両端はビスが入りそう・・・・
どんなビスか、手をバンパー下側左右の開口部から
手を入れて探ってみる・・・　
なんとか手が届くかなぁ・・・（ジャッキアップは不要）
下側から、上に向けてねじ込んである様子・・・手さぐり・・頭の中で
妄想中・・ん～・・・・上側が開いてる？…リベットかな？
②へ続く
  • 定番ですが、やっぱりブラックアウトされたグリルってカッコイイですよね～、Black EditionやらONYXの限定車にとりつけてあった専用グリルモールに交換します。<br /> このパーツなかなか情報が少なくいちかばちかの大勝負！<br /> みんカラ情報としては1番上のみビス止めという事と潜り込んで交換できる？とのこと。　(えっ？これだけ？）・・・・<br /> おれに出来るか（＾＾；）？
    1:定番ですが、やっぱりブラ ...
  • 部品は、3本ブラックモール・・当り前か・・・<br /> しかし・・・値段が高過ぎる・・・1本12300～13200円也。<br /> （T.T)　<br /> 見積りだと、これに交換工賃25100円んん～払えんな・・・<br /> 安くしようとラッピングもしてみましたがやはり近くで見るとね・・。<br /> 本物パーツには、やはりかないません。<br /> 気を取り直して交換にとりかかります。
    2:部品は、3本ブラックモー ...
  • まずは交換前はこんな感じ・・・
    3:まずは交換前はこんな感じ ...
  • 真ん中と一番下は同じ爪で、長さが違うだけのようです。<br /> まずは外しやすい真ん中から外します。
    4:真ん中と一番下は同じ爪で ...
  • ちょっと見ずらい写真ですが、グリルに指入れて、後ろ側からモールの<br /> 爪を下側にやると引っかかりが外れ前面に外れます。<br /> 指が太いとたぶん難しいかも・・・・
    5:ちょっと見ずらい写真です ...
  • 中央部付近からはじめた方が外しやすい様です。
    6:中央部付近からはじめた方 ...
  • 両端は、バンパーの下側左右に開口部がありますので<br /> そこから手を入れれば、モールの裏側にアクセス出来ます。<br /> 裏側から爪を解除して押してやれば外れます。<br /> 同じように一番下も外しますが、ナンバープレートが邪魔はするし<br /> 隙間は狭いしで、爪部分に、細いマイナスドライバーろ入れたり<br /> 色々しましたが外れず・・・どうせ割れてもいいやという気持ちで<br /> えいっやーで、引っ張ったら　外れました（＾＾；<br /> （個人の責任でおねがいします）
    7:両端は、バンパーの下側左 ...
  • さあ　今日の山場・・・<br /> 一番うえの、ビス付きとかいうやつ・・・・<br /> 確かにモールの両端はビスが入りそう・・・・<br /> どんなビスか、手をバンパー下側左右の開口部から<br /> 手を入れて探ってみる・・・　<br /> なんとか手が届くかなぁ・・・（ジャッキアップは不要）<br /> 下側から、上に向けてねじ込んである様子・・・手さぐり・・頭の中で<br /> 妄想中・・ん～・・・・上側が開いてる？…リベットかな？<br /> ②へ続く
    8:さあ　今日の山場・・・ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年02月28日
   

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「@ＭｉＳＳＯ レクサスの仮店舗に使うらしいですよ。」
何シテル？   03/22 23:34
ぼちぼちいじっていきます。 よろしくお願いします。
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