ダッシュパネル変更！ちょっとリッチなＤＡ６２Ｖ用へ(^^♪（作業編③）

・・・前回の続きです。

今回は、センターパネル廻りの配線施工です。

さて、まずはシガーライターです。
これは、ＤＡ52とＤＡ62でカプラーの形が違いました。

シガーライターの形があまり変わらないので、ここは６２用にしてカプラーの変更作業をするよりも、６２パネルに５２シガーライターを移植してしまったほうが簡単です(^^♪

シガーライター自体ももちろん６２パネルにポン付けでした！！

さて、次はエアコンパネルの配線施工です！！

その前に、下準備編でも書きましたがパネルを手に入れるときは、写真のように６２のワイヤーも一緒に持ってくることが大切です。

これがあれば、５２のエアコンユニットにワイヤーがちょうど良い長さでポン付けできます!(^^)!

噴出し口のコントロールと、送風→ヒーターのコントロール、それに写真には写ってないですが、外気→内気変換のワイヤーまで、ばっちり取付けできました(^^♪

ＤＡ62の配線の写真です。


こちらは元々エアコン付きのカプラーだったので、その中でも不必要な配線は間引くことにしました。

最終的には、７本の配線しか残りませんでした。

さて、いよいよ実車に配線です。

とはいえ、ヒーターしかないのでやはり解りやすくて簡素です(^^♪

写真の右側は５２純正の配線カプラーです。
６本の配線が入っています。

そして、左側の切ってあるカプラーは６２のものです。


七本の配線を利用しますが、それぞれの配線色と、その意味です。

1.赤/黄・・・イルミ電源

4.黒・・・・・・イルミ用アース

6.ピンク・・・ブロアファン　４（最強）

7.黒・・・・・・ブロアファン用アース

8.桃/黒・・・ブロアファン　３

9.桃/緑・・・ブロアファン　２

10.桃/青・・ブロアファン　1

・・・です。

今回僕は、62フロアハーネスを入手していたので、その中からヒーターの作動に必要な配線のみ間引いて、写真のようにまとめました。

写真を拡大すると解るのですが・・・


黒の線が２本ありますので、これをどちらも車体アースしてください。


赤/黄の配線を、５２フロアハーネスの赤/黄に半田付けしてください。



そして、桃色の配線がブロアレジスターのカプラーへ向かう途中で、ブロアファンのほうへ分岐しているはずです。

この桃色の配線を５２のブロアファンに入っているカプラーの桃色の配線に半田付けしてください。
ちなみに、このカプラーにはもう一本薄緑の配線がヒューズボックスのヒーターから来ています。この配線は、変更することなくそのままでＯＫです。


あとは、ヒーターレジスターのカプラーに桃色系の配線が４本入ります。

そして、肝心なのがヒーターレジスターの交換です！！

５２と違って６２の場合、ブロアの風量調整が４段階になっています。

ですので、写真のヒーターレジスターを３ピン（５２用）から、４ピン（６２用）に変更しなければいけません。

幸いなことに、このレジスターも５２の取り付け位置にそのままポン付けできます(^^♪

・・・以上の作業で、風量調節が４段階にパワーアップした６２ヒーターコントロールが使用できるはずです(^^♪


配線を６２から持ってきさえすれば、この作業もさほど難しいものではありませんでした(^^♪

何より、ヒーターコントローラーのつまみがダイアル式に変更になるのは、やっぱり良いですね！とても気に入りました!(^^)!



さて、後はその他のパネル等の取り付けだけです(^^)


ここまで出来上がってしまえば、ほとんどコツ等もなく割と簡単に仕上げることが出来ると思います。


あと一息です!・・・続きます。