アーシング取り付け+コンデンサ他

いきなりですがバンパー外しました・・・
エンジンルームの闇に入ったネジはどこ行ったー1本見つからないー
と言うわけで外してみて確認したのですが見当たらず・・・
外し損でした・・・

気を取り直してレッツアーシング・・・・
まずは基本の純正アースポイントに共締め
基本ですからね・・・まだ新しいからそこまで効果は出ないのかも・・・

ここも基本ですかね？
エンジンヘッドにも取り付け・・・

エキマニのとこだっけ？にも取り付け・・・

ＡＴミッションにも適当に取り付け・・・
バンパーが外れていたので付けれました・・・
外してみたかったし良かった良かった・・・
大変でしたけど

巷でよく聞くボンネットにも1本入れてみました
実際どうなんでしょう？

ひとまず全部で5箇所つけました。
ターミナルはエーモンのなんか良いらしいターミナル
前車からのばらし品のひとつ・・・アーシング線もだけど・・・（某ホームセンターに売っていたので安いし買った物）
配線汚いままです・・・結束バンド買って直そ・・・

此方もホームセンターで買ったお下がり品謎のコンデンサキット・・・マイナスとプラスに噛ますだけで・・・
の品です実際こちらもどうなんでしょう？

そんなこんなで出来上がったのはPM6：00ぐらいだったかと約2時間半（ジャッキで遊んでたりバンパー外しにてこずっていながらもで効果のほどは測定器でバッテリーの電圧を測ってみたら結構前は不安定だったのに結構安定してきています。
電圧低下もエアコン全開にして見たときぐらい？しばらくしたら戻りますし結構効果が出ています。
やってよかったかなと思います。
まだ走っていないのでこんなとこです。