武チャンのブログ一覧

2月になり明日は立春で暦の上では春になりますが、まだまだ寒い日は続きます。

恵方巻食べました？

私はコンビニで売ってたのを見つけてそれをお昼に食べました。

恵方を向いて黙々と食べるなんてことはしてませんけどね。

１月の寒波の時期に私は仕事で青森に行ってたりしましたけど、雪の影響が色々ありまして、散々な青森遠征になってしまいました。

個人的には軽いノリで、ちょっと青森まで走ってくるぅ～。って感じで行く予定だったんですけど。

高速は通行止めになるは、降りた先で渋滞にはまり、１キロ進むのに１時間以上かかるは、帰りは帰りで、トイレに寄ったSAの駐車場の除雪が追い付いてなく新雪に足元とられてスタックするわで、ほんとに踏んだり蹴ったりな移動でした。

青森にはまた行きたいと思いますが、雪のない時期に行きたいものですね。

あちこち飛び回っていて、もう暫く自宅には帰ってないんですけどね。

さてさて、適当な茶番も思いつかなかったので、本題に入っていきたいと思います。

先日、とある媒体で山形が取り上げられておりました。とのこと。

それも、２０２６年に行っておきべき場所的な感じの特集のようです。

私は出先にいたのとソレを直接見ていないので、詳しい内容までは知らないんですけど、今年はとにかく山形が熱いらしい。

それだけはわかりました。

なので、秋に開催予定の芋煮会ですが早々とスケジュールを確定させたいと思います。

今年も１０月の３連休で開催します。

開催日は２０２６年１０月１０日の土曜日です。

３連休なので高速道路のETC割引が適応にならないと思われます。

また、先の件もありホテルの予約が大変になると思われますので、異例の速さでの告知とさせていただきました。

会場に関して、例年開催させていただいてる『馬見ヶ崎川河川敷』です。

新年早々、あちこち飛び回って既にお疲れモードの気がします。

そんななか、今週は最強寒波が日本列島を直撃するとかしないとか？

本日、盛大にすっころんでしまったので、腰の塩梅が気になるところです。

これを書いている現在はまだ大丈夫だけど、結構無理な態勢になってしまったので、翌日以降が非常に心配です。

最大限警戒はしていたんですけど、見た目以上にやばかったです。

そんな事情もあるので、個人的な意見を言うと、冬将軍にはお帰りいただきたいところですが、雪に関係することを生業にしている人達もいますからね。

その辺りは上手いことバランスとっていただきたいです。

何事もいい塩梅にしていただきたいものです。

さてさて、今回の話題に行ってみましょう。

オートサロンから帰ってきた翌日のことになるんですが、プロボックスを１２か月点検に出してきました。

今回の点検整備の内容としては、俗に言われる１２か月点検と各種油脂類の交換ですかね。

エンジンオイル以外の油脂類に関しては、納車１年での交換は普通はしないかと…的な反応でしたが、私の使い方がどう考えてもシビアコンディションに該当しますからね。

普通一般的に言われるのが１か月で1000㎞で１年で12000キロって感じですよね？

私の場合ですけど毎月3000キロペースで走ってたら、普通の車の3年分になっちゃいますからね。

オイル関係って言ったって特別高いものでもないですし、そっちをケチって後々高額修理になる方が逆に面倒なので。

エンジンオイル交換だって2か月スパンぐらいで交換しないといけませんし、どうせリフトで上げてもらうんだから、ついでにチェックできるところはチェックしていく方向で。

まぁ、仕事柄にもなるんでしょうが、予防整備に関して抵抗は全くございませんから。

まだ2シーズン目だけど、スタッドレスは今シーズンでダメだろうな…

皆様、明けましておめでとうございます。

年始も元旦から仕事しておりましたが、その分の代休と言いますか何といいますか…。

休みを取って毎年の恒例行事の東京オートサロンに行ってきました。

以前より休暇も取りやすくなったので非常にありがたい限りです。

歳を重ねるごとに足腰にくるんで、ローラー作戦で全てのブースをじっくり見て回るなんてことはできなくなってきました。

デジカメとかも持ってきてませんし、スマホで適当に写真を撮って来る程度ですからね。

モバイルバッテリー持っていくほうが全然使い勝手が良いですからね。

さてさて、早速今回の話題のオートサロンですけども、各メーカーや出展者さんのSNSで色んな情報が小出しに出てきてましたね。

コルベットさんのブース内でじっくり見るには事前登録しておくとスムーズに見れたりでしたね。

私は事前登録しておきましたので、メールを見せてブース内でじっくり展示車両を見させてもらいました。

その他にも、トヨタブースでは最近巷で噂のGRGTが展示されてましたね。

画僧で画面越しに見るよりも生で見るとやはり違いますね、何がとは言わないですが迫力のあるボディでした。

骨格も展示してあってメーカーの本気度が伝わってくるんじゃないでしょうか。

それよりも会長のアクスタとかの方が一部界隈では話題になってるんじゃないですかね？

ホンダブースでは今年のGT500マシンが展示してありましたし、こちらもこちらで気合は言ってるんじゃないですかね。

細かい部分なんかは後日、各メディアの方から出てくると思うので私のインプレはコレくらいにしておきましょか。

まぁ、オートサロンだけが目的じゃないんですけど。

初詣がてら神社仏閣回ってから新年会を楽しんできます（私はお酒飲みませんけど）

新年会続きで体重が心配になってきます。

もともと荷物を積んで走り回る事を考えている商業バン故に足回りのふにゃふにゃ感はあまり感じない。
しっかり踏んでいける純正サス
低速よりのパワー特性なのもあってかスタートダッシュも結構早い(燃費意識してふんわりアクセルだと遅いけど)

２０２５年も残すところ本日を入れてあと２日です。

今年も年末年始関係なく、例によって例のごとく仕事になってしまっているワケで…。

個人的には、あっという間に１年が終わってしまう感じです。

１０月入るくらいまでは平穏な一年になる予定だったんですけど、秋ごろから状況が一変してしまいまして、ほぼ自宅にいない状況になってしまいました。

最初はちょっとしたお手伝いのハズだったんですけど、どこかで話が大きく変わってしまって、もはやヘルプ扱いされてません。

いつ引っ越してくるんだ？的なことを毎度言われてますけど、個人的には引っ越すつもりは毛頭ございません。

平屋で良いんで、一棟プレゼントするよとか言われたら考えちゃいますけど。

そんななか、仕事上で楽なポジション（肉体的に）に入ろうと画策して、いろいろ資格取得など画策していたんですけどね。

思ったように勉強もはかどらない状況になってしまいました。

まぁ、それもこれも乗り越えれば何かと自分にとっての経験となりそうなんで、それはそれで良いんですけど。

年明けは元旦から普通に仕事で、年末年始というものには全く無縁の仕事なんで、これは最初から諦めているんですけどね。

逆に年末年始やお盆とか長期休暇の時で多くの人が休んでいる状況だから出来る仕事だったりするんでね。

業界あるあるなんじゃないでしょうかね。

明日は２０２５年最終日です。

私は、たぶん仕事があって下手したら年越しは職場で…。なんてことも考えられますから、少し余裕のあるタイミングで今年最後のブログを書いてます。

年明けのオートサロンには今回も金曜日に入る予定です。

腰の塩梅がよろしくないので、昔のようなローラー作戦は出来なくなってきましたが、個人的に気になるブースを見て回れればそれで良いかなと思ってます。

それでは、皆さんよいお年を(^^)/