11月になり朝晩は一気に冷え込むようになってきました。暦の上では
立冬を迎えたんで冬なんですよ冬。
この時期になると雪国では必須の作業が待ってるんです。
それは、スタッドレスへのタイヤ交換です。
これをしない事には雪が降った時の足が確保できず、何処へも出かけることが出来なくなってしまいます。
確実に雪が降らないとわかっているなれば、スタッドレスタイヤへ交換することも不要なんですけどね。
ってなわけで、私も早めに動かなくてはと思い重い腰を上げてスタッドレスタイヤへと交換してきました。
雪が降ってからでは店が激込みになって相手してもらえなくなることと、通勤距離が長くなったことで、勤務地周辺の状況が読めませんからね。
毎日往復で１００キロは超えるし、多い時では片道で１５０キロの移動の時もありますから。
本格的な忙しさではなかったですが、店は若干忙しくなってきてるようでしたし、私のように早めのタイヤ交換をしに来る人がポツポツと来店してるようです。
天気予報なんかだと、来週あたりには氷点下までいかないまでも朝方は結構冷えるっぽいので、うっかり滑って事故しましたなんて馬鹿な事は言いたくないですからね。
早めに準備して冬に備えておく必要があります。
ヴィッツのタイヤを交換するのはコレで最後になっちゃうんですけどね。
次の車が１２月の車検切れまでには間に合うから！ってことで注文入れちゃった訳ですけど、スタッドレス注文してないんですよね。
サイズ的にもヴィッツの使えるっしょ？ってことでオーダーに入れなかったってのはありますけどね。
ディーラーでスタッドレスを注文すると結構いい金額になったので、ヴィッツのタイヤ使わしてくんない？って話で通したんだけど…。
よくよく考えたら、年末のくそ忙しい時に納車日だからって純正からヴィッツのスタッドレスに交換してくれるのか？って事になってしまうので、ちょろっとお見積りもらってきました。
私だったら、忙しさを理由に交換はしないよな。と思ったのもありますけど。
それからディーラーで確実に車検の問題をクリアにするならLTタイヤをつけなきゃいけないんだけど、基本的にはロードインデックスさえクリアしてれば車検はパスできるハズなんだよね。
現在は過去の法改正のおかげもあり、ハイエースクラスほどの荷物を積まない貨物車両に関しては合法的に普通車のタイヤやホイールを履かせることが出来るようになったハズなんだけど、メンテに出すところがディーラーだからなぁ。
重箱の隅をつつくように色々言ってくるんだろうと思ってね。
おとなしくディーラーでスタッドレス買っておけばよかったかな？
Posted at 2024/11/07 21:22:43 | |
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ヴィッツ | 日記
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